廣甲號（19世紀福州船政建造的木殼船）

基本信息

廣甲號巡洋艦，是福州船政于19世紀建造的一條鐵脅木殼船，是“威遠”級的第六號艦。1885年11月24日，時任船政大臣裴蔭森主持開工。由于在馬江海戰(zhàn)慘敗，所以清政府下決心不再建造兵商兩用船，全力建造軍艦。并在第五號艦“橫?！钡脑O(shè)計基礎(chǔ)上，進行進一步的優(yōu)化，加大船的寬度，加大主機功率。

廣甲號巡洋艦

武器裝備

150毫米‘克虜伯’主炮3門，最大射程11000米。其中2門分別位于軍艦中部靠前兩側(cè)的耳臺中，炮手有舷墻作有限防護，另外1門位于艦尾，有25.4毫米的防盾防護，射速2分鐘1發(fā)，共備彈300發(fā)；120毫米阿姆斯特朗炮4門，備彈數(shù)目不詳，有舷墻防護；37毫米5管‘哈奇開斯’速射炮4門，位于羅經(jīng)艦橋兩側(cè)和機艙房兩側(cè)，射速1分鐘60發(fā)，炮手無防護。比第五號艦“橫海”更為先進的是：該船配備了2具魚雷發(fā)射管，可以沖擊敵艦。

作為福州船政建造的三等無防護巡洋艦，艦體本身防護等于“0”。除了尾部的150毫米主炮有1英寸的鋼板防護外，全艦就再無任何防護措施了。

由于軍艦屬于廣東水師配屬北洋作戰(zhàn)，而廣東水兵的素質(zhì)和訓練水平略微遜于北洋水師各艦。不過，由于其管帶吳敬榮和大副宋文都是原北洋水師軍官出身，其軍官隊伍素質(zhì)應(yīng)該和北洋水師各個艦艇不相上下。不過就其在海戰(zhàn)中的表現(xiàn)看來，其戰(zhàn)斗意志也非常成問題。

由于下水時間晚，而且又是本國建造的艦艇，維護狀態(tài)好過缺乏維護的北洋外購軍艦，但是其軍械火炮依舊被缺少零件、彈藥老化等問題所困擾。特別又是戰(zhàn)場生存能力低下的無防護軍艦，本身就不受到重視?；鹆訌姏]它的份（與之相對應(yīng)的是同屬廣東軍艦“廣乙”和“廣丙”倒是得到了速射炮的火力加強），除了中部豎起的煙囪之外，整艘軍艦跟舊式巡航帆炮艦毫無二致。再加上損耗，到1894年時，原本14.2節(jié)的最高航速估計還剩下10-12節(jié)左右。

作戰(zhàn)經(jīng)歷

1887年8月6日，廣東水師從福州船政接受了廣甲號巡洋艦?！皬V甲”的船名則是來自兩廣總督張之洞的命名。

由于當時廣東水師的軍艦都是噸位較小的炮艦，超過千噸排水量的廣甲號到了廣東水師，順理成章的成為旗艦。1889年，張之洞上奏朝廷，為培養(yǎng)兩廣人才，設(shè)立黃埔學堂。隨后張之洞安排副將劉恩榮擔任廣甲號管帶，程壁光擔任幫帶，把廣甲號開赴學堂，做練習艦使用。

此后，廣甲號參加了1891年和1894年的南北大會操，第二次會操，正巧中日關(guān)系急劇惡化，隨即被借用北洋，參加了甲午戰(zhàn)爭。

在黃海海戰(zhàn)中，廣甲號作為‘濟遠’小隊的僚艦，該艦自開戰(zhàn)后一直尾隨著“濟遠”躲在“定遠”、“鎮(zhèn)遠”、“經(jīng)遠”、“致遠”身后。

“濟遠”逃跑后，廣甲號也隨之逃跑，直接把北洋艦隊的陣型帶亂，成為黃海海戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點。慌不擇路的廣甲號往大連逃跑，在三山島觸礁。