太原至南寧高速鐵路（太原至南寧高速鐵路）

路線方案

基本路線

太南高鐵高清分段示意圖

晉桂高鐵

基本路線：太原、

、

、

、

、洛陽、

、南陽、

、

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、常德、

、

、

、

、

、

、到達廣西南寧。

沿途具有諸多的重要的大中城市，大部分地區(qū)地勢平坦（太原盆地，華北平原，南襄盆地，荊襄古道，江漢平原，長江中游平原，洞庭湖平原，桂中平原，邕江河谷盆地等等），沿線這些城市都是所在省份人囗眾多，密度大，經(jīng)濟較發(fā)達。聯(lián)系著太原城市群，中原城市群，中三角城市群，長株潭城市群等。這條高鐵在洛陽與鄭西高鐵交匯，在南陽與鄭渝高鐵交匯，在襄陽與規(guī)劃中的武西高鐵連接，在荊州與漢宜高鐵交匯，在婁底與滬昆高鐵交匯，在桂林與貴廣高鐵交匯。

建設意義

襄荊城鎮(zhèn)發(fā)展軸

建襄陽至荊門、荊州、常德高速鐵路，以補齊荊州與周邊城市互聯(lián)互通不足的短板，大大鞏固和提升荊州在江漢平原中心城市的地位。

襄陽至荊門、荊州、常德高速鐵路，起于襄陽市，經(jīng)荊門、荊州到湖南常德，在襄陽接鄭萬鐵路，到湖南婁底接入滬昆鐵路專婁邵永快速鐵路，直達廣西南寧。襄陽至荊門、荊州、常德高速鐵路將成為連接鄭萬鐵路、滬漢蓉鐵路和滬昆鐵路的重要通道，帶動沿線1.5億人口。同時，襄荊荊常高速鐵路還是溝通襄（陽）十（堰）隨（州）城市群、宜（昌）荊（州）荊（門）城市群和常（德）張（家界）益（陽）城市群及婁邵城市群的騰飛通道，將對

湘鄂區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重大推動作用

武漢和重慶之間近千公里的區(qū)域范圍內(nèi)，尚沒有布局縱向的國家骨干鐵路。建設襄荊荊鐵路，北上鄭州、通豫陜晉寧，南望長沙、極云貴瀟湘，途經(jīng)襄陽、荊門、荊州、常德，邵陽等中部地區(qū)重要城市，形成貫穿我國中部地區(qū)的南北向大動脈，對完善我國中西部鐵路運輸網(wǎng)絡具有重大意義！

襄陽、荊門、荊州三座城市間沒有國家鐵路連接，僅有一條荊沙鐵路，因線路短、標準低，運營速度慢，且不辦理客運，既不能釋放貨物運輸潛力，又不能滿足人民出行需求。根據(jù)《湖北省城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2012-2030年)》，

“襄荊城鎮(zhèn)發(fā)展軸”是全省城鎮(zhèn)化發(fā)展的兩條主要縱向軸心之一

二廣發(fā)展軸線

就在?4月16日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，正式圈定長江中游城市群，湖北包括荊州在內(nèi)的13個城市躋身進群。作為中國第一個跨區(qū)域城市群規(guī)劃，長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃共涉及湖北、湖南和江西3省，將成為新常態(tài)下中國經(jīng)濟新的增長極。

該規(guī)劃中，首次提出二廣發(fā)展軸線

機遇不止于此。二廣發(fā)展軸向南延伸，是北部灣經(jīng)濟區(qū)；向北延伸，則是中原城市群、關中城市群，是“一帶一路”倡議的重要平臺。

各路段簡介

襄陽經(jīng)柳州至南寧鐵路

打 ? 造西江經(jīng)濟帶龍頭城市是自治區(qū)賦予柳州的歷史使命。要舞好西江經(jīng)濟帶這條巨龍的龍頭，柳州人要做的事太多。這包括要推進港口、船閘、航道建設，推進柳州-梧州-廣州鐵路、柳州至韶關鐵路、黔桂鐵路增建二線、焦柳鐵路擴能改造和柳州至重慶鐵路項目建設，謀劃柳州至百色鐵路、

襄陽經(jīng)柳州至南寧鐵路

太焦高鐵

太焦高鐵總長度362.1公里，其中晉城市境內(nèi)線路長達78.6公里，設計時速250公里/小時，全線共設13個車站，我市境內(nèi)設 ? 高平東站和晉城東站，其中高平東站站址位于207國道東、二廣高速西、河西鎮(zhèn)官莊村西，晉城東站站址位于金村新區(qū)水東村東南。太焦高鐵建成后，晉城至鄭州的時間在1小時以內(nèi)，晉城至太原為1.5小時以內(nèi)。去年10月13日省發(fā)改委正式將“太焦高鐵”項目上報國家鐵路總公司。

鄭焦城際鐵路

鄭焦城際鐵路，自鄭州樞紐南陽寨站引出，在鄭州東南接京廣鐵路并行，向北沿京廣鐵路通道跨黃河，經(jīng)武陟、修武西站至河南西北重鎮(zhèn)焦作市。云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路，在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西，西北跨南水北調(diào)工程后至云臺山景區(qū)，鄭焦線全長77.785km，其中新建線路長68.137km，利用既有京廣鐵路9.648km，設計時速250km。全程只需半小時。

襄桂高鐵

近日，省委 ? 常委、市委書記王君正主持召開市委常委會會議，研究部署東津高客站及其交通配套工程建設，并就我市高鐵建設工作提出明確要求。他強調(diào)，要抓住高鐵建設機遇，把握高鐵經(jīng)濟規(guī)律，高標準建設東津高客站，同步建設綜合配套工程，用足用好高鐵樞紐的各種優(yōu)勢，重塑現(xiàn)代化“七省通衢”交通樞紐地位，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，全面提升襄陽的城市能級?！笆濉笔俏沂?a class="dict" href="/know/2763820/">鐵路建設前所未有的大發(fā)展時期，今年年底前將開工建設的蒙華、漢十、鄭萬三大國鐵干線在市內(nèi)交會，

襄陽至桂林高鐵也已列入國家“十三五”規(guī)劃

襄桂

晉桂高鐵湖北段將在宜城設站

本網(wǎng)訊通訊員

李曉娟

張延朝

該項目于11月3日日正式啟動前期工作，擬定于2016年底動工建設。項目建成后，宜城將開啟高鐵時代。

（編審：王曉麗 責任編輯：新宜）

晉桂高鐵（襄宜高鐵）將在湖北鐘祥設站

5日，鐘祥市委書記馬朝暉主持召開專題會議，對襄宜高鐵鐘祥段的線形走向、站址等進行研究討論。市領導周正清、顏昌成、陶然、羅祥、蔣兆春、余啟德、潘選清、陳勁松參加會議。

馬朝暉指出，襄宜高鐵是我市第一條過境高速鐵路，建成后將成為我市的重要交通要道，對全市的經(jīng)濟發(fā)展和市民出行非常有利。他要求相關部門要盡快規(guī)劃出合理方案，盡量選擇與襄荊高速并行的線形走向，與城區(qū)靠近的站址，并形成意見上報荊門。

據(jù)了解，襄宜高鐵是鄭州至南寧高鐵的區(qū)間線路，設計長度為200公里，其中鐘祥17公里，設計時速最高為350公里，在荊門境內(nèi)設荊門南站（大站）和鐘祥西站（小站）。（吳芬芬）

襄荊荊常高鐵正式提出日程

襄荊荊常高鐵，屬太南高鐵重要組成部分?？伞凹藿印眹摇笆濉辈邉澋摹鞍藱M八縱”鐵路骨架網(wǎng)中——山西太原至廣西南寧的高鐵。

新聞鏈接

2015年是我市全面深化改革的關鍵之年，是全面推進依法治市的開局之年，也是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，做好全年發(fā)展改革工作至關重要。2015年全市發(fā)展改革工作將全面貫徹中央、省、市經(jīng)濟工作會議精神，按照“加速轉型、縮差領跑”的總體要求，堅持“投資第一、產(chǎn)業(yè)第一、工業(yè)第一”理念，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，著力抓調(diào)整、促轉型，抓投資、促增長，抓改革、促創(chuàng)新，抓民生、促和諧，努力全面完成“十二五”規(guī)劃各項目標任務，為實施“十三五”規(guī)劃打下堅實基礎。

一、突出產(chǎn)業(yè)升級，推動加速轉型

1.推進工業(yè)轉型升級。加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。充分利用國家節(jié)能減排綜合示范市政策，積極推進全市產(chǎn)業(yè)結構指導目錄落實，加快老工業(yè)基地調(diào)整改造步伐，優(yōu)化化工、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和項目布局，著力抓好石化油品質(zhì)量升級及適應性改造、葛洲壩水泥異地技改等重大項目實施。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，開展節(jié)能降耗總量和強度雙控工作，積極推進碳排放權交易試點，加強工業(yè)廢棄物資源綜合利用“雙百工程”示范基地建設，積極創(chuàng)建國家循環(huán)經(jīng)濟示范市。著力培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、通用航空、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，提高高新技術產(chǎn)業(yè)比重，加快通用航空產(chǎn)業(yè)基地、格林美“城市礦產(chǎn)”示范基地、荊門生物產(chǎn)業(yè)園等項目建設。

2.推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。加快中國農(nóng)谷三大示范區(qū)建設，著力抓好規(guī)劃實施，推進聯(lián)想高檔水果產(chǎn)業(yè)園、匯源生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)谷院士村等項目建設，加快楊竹流域新農(nóng)村示范區(qū)建設；大力推進大柴湖開發(fā)區(qū)發(fā)展，推進整村土地流轉和發(fā)展高效農(nóng)業(yè)，加快移民新城建設步伐。推進新增糧食產(chǎn)能工程，加強農(nóng)田水利基礎設施建設，加快推進碾盤山水利樞紐、漢江以西水系連通及城市備用水源工程等重點水利工程前期。積極引導農(nóng)業(yè)結構調(diào)整，支持推廣“一高三新”，鼓勵壯大新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體。深入推進“四個一批”工程實施，抓好中興農(nóng)谷產(chǎn)業(yè)園等重點項目實施。

3.加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。做好全市服務業(yè)空間布局，重點推進漳河新區(qū)等5個省級現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、改革試點區(qū)建設，積極謀劃推進一批現(xiàn)代物流、金融保險、電子商務、大健康等現(xiàn)代服務業(yè)項目，促進制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)與電子商務深度融合。大力推進文化旅游業(yè)發(fā)展，加強規(guī)劃引導，推進漢江生態(tài)經(jīng)濟帶、江漢運河文化生態(tài)旅游帶、大洪山、紀山楚文化等旅游資源整合，全力推進大太子森林養(yǎng)生谷、農(nóng)谷紫薇花景觀帶等項目規(guī)劃實施。

二、突出新區(qū)建設，加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌

4.推進城市互聯(lián)互通。加強謀劃爭取，全力爭取沿江高速鐵路（武漢-天門-荊門-宜昌段）、

太原-南寧高速鐵路（襄陽-荊門-荊州段）

5.加快推進城市建設。指導各地健全規(guī)劃體系，做好產(chǎn)業(yè)謀劃和布局，抓好規(guī)劃落地實施。積極爭取項目資金，統(tǒng)籌推進漳河新區(qū)“七縱九橫”路網(wǎng)、城市地下管廊、供排水等公用服務設施建設，推進萬達廣場、國華人壽、愛飛客鎮(zhèn)等重點項目加快建設。大力支持京山、鐘祥、沙洋等地城市建設。

6.推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。支持新型小城鎮(zhèn)建設，加強麻城、團林、漳河、子陵和牌樓“五組團”城鎮(zhèn)基礎設施建設，完善城市組團功能，大力推進后港、宋河、官垱等小城市試點建設。支持美麗鄉(xiāng)村建設，推進農(nóng)村環(huán)境綜合整治，加強新型農(nóng)村社區(qū)建設，抓好省級示范宜居村莊、農(nóng)村危房和電網(wǎng)改造等項目建設。

三、突出項目建設，著力擴大投資

7.積極擴大有效投資。對接國家和省重點投向，加大城市基礎設施、重大交通、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生態(tài)環(huán)保等領域投資，增加公共產(chǎn)品有效投資。實行重大項目投資路線圖管理，建立落實重點項目建設管理制度，完善協(xié)調(diào)推進機制，堅持周綜述、月調(diào)度通報制度，抓好固定資產(chǎn)投資分析和投資目標考核結賬，力爭全年固定資產(chǎn)投資計劃目標增長22%、總量達到1452億元，工作目標增長23%、總量達到1464億元。

8.抓好重大項目建設。持續(xù)推進項目建設大競賽，開展項目建設拉練活動，促進項目快落地、快建設、快投產(chǎn)，重點抓好華工科技光電子信息產(chǎn)業(yè)園等600多個億元項目建設，確保完成投資850億元。

9.推動投資結構調(diào)整。大力支持和推動民間投資，推動PPP試點示范項目，不斷提高民間投資比重。加快設立新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金，大力推進企業(yè)債和城投債發(fā)行，支持凱龍加快上市、一批企業(yè)在三板、四板掛牌。

10.搞好項目協(xié)調(diào)服務和監(jiān)管。創(chuàng)新項目協(xié)調(diào)、督辦、考評機制，完善落實“四大家”領導包聯(lián)重點項目制度，實行包聯(lián)重點項目通報聯(lián)系機制和重點項目服務秘書制，嚴格落實投資和重點項目建設考核獎勵辦法。加強政府投資項目管理，建立落實市本級政府投資項目管理辦法、投資項目前期審批及年度投資計劃管理實施細則、投資項目委托咨詢評估管理實施細則，加大項目專項稽察力度，強化項目的事中事后監(jiān)管。

11.加大項目資金爭取力度。加強項目策劃儲備，充實完善項目庫，確保新開工項目大幅增長、后備項目資源充足、重大項目正常接續(xù)。加強項目策劃包裝，扎實做好項目前期，組織開展“向上銜接爭取月”活動，力爭普惠性項目獲得更多份額、個性化項目取得更大突破。

12.加快推進園區(qū)建設。推進特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，出臺加快建設特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、培育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的意見，制定特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)認定考核辦法，引導重點產(chǎn)業(yè)向特色園區(qū)聚集，推進上下游關聯(lián)產(chǎn)業(yè)延伸，促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。加強園區(qū)綜合考評，建立健全“五個一機制”，實行一個園區(qū)，一個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、一支專業(yè)化招商隊伍、一個產(chǎn)業(yè)投資公司、一個公共服務平臺、一支產(chǎn)業(yè)基金，加強園區(qū)基礎設施建設，推進產(chǎn)城融合。做好園區(qū)擴區(qū)調(diào)區(qū)工作，重點加強國家級高新區(qū)“一區(qū)四園”建設，扎實推進先行先試改革試點。

四、突出改革開放，增強發(fā)展活力

13.統(tǒng)籌抓好經(jīng)濟體制改革。牽頭做好經(jīng)濟體制改革，發(fā)揮好經(jīng)濟體制改革的牽引作用。著力推進重點領域改革。深化“四最四零”行政審批制度改革，理順行政審批監(jiān)管職能，依法充分下放行政審批權力，強化委托授權項目監(jiān)督管理責任，確保權責一致；開展項目投資聯(lián)審平臺建設，推進部門并聯(lián)審批。深化投資體制改革，推進負面清單管理，促進投資創(chuàng)業(yè)便利化。加快推進社會信用體系建設，開展重點行業(yè)領域和地區(qū)信用體系建設試點示范。協(xié)調(diào)推進金融財稅、農(nóng)業(yè)經(jīng)營體制等改革。

14.加強區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。加快推進漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設，通過合作交流、優(yōu)勢互補，加強宜荊荊、襄十隨城市群的良性互動，積極做好產(chǎn)業(yè)援疆，主動融入“一帶一路”，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

五、突出民生改善，加強社會事業(yè)建設

15.推進公共服務體系建設。支持公共就業(yè)信息化服務體系建設，完善基層和社區(qū)就業(yè)服務設施。推進養(yǎng)老服務場所建設，支持社會力量興辦養(yǎng)老服務業(yè)。加強區(qū)域公共衛(wèi)生資源整合，推進醫(yī)療衛(wèi)生服務體系及基礎設施建設。

16.推進重點民生項目實施。積極爭取項目資金，支持保障性安居工程建設，確保完成省定目標任務。支持教育、文化等社會事業(yè)建設，重點加強薄弱學校、現(xiàn)代職業(yè)教育等建設，加快推進“三中心”、市民中心、市博物館新館及縣（市、區(qū)）“三館”重點項目實施。

六、突出策劃謀劃，加強規(guī)劃引導調(diào)度

17.抓好“十三五”規(guī)劃編制。加強“十三五”重大項目謀劃，加快前期推進和銜接，爭取納入國家、省“十三五”規(guī)劃。科學編制“十三五”規(guī)劃，強化重大專項規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃與總規(guī)的銜接。突出抓好“十二五”規(guī)劃跟蹤調(diào)度，堅持部門周碰頭、分管領導旬調(diào)度、市委市政府月跟蹤的工作機制，加強經(jīng)濟運行的監(jiān)測、調(diào)度，確保全面完成“十二五”目標任務。七、突出作風轉變，加強系統(tǒng)自身建設

18.加強自身建設。深化群眾路線教育實踐活動整改，突出問題導向，堅決貫徹落實“八項規(guī)定”、糾正“四風”，踐行“三嚴三實”，健全作風建設長效機制。認真落實黨風廉政建設主體責任和監(jiān)督責任，落實市委從嚴治黨“十個嚴禁、十個一律”的要求，強化監(jiān)督執(zhí)紀問責。加強機關黨的建設，抓好黨建基礎工作，開展“三個表率”和深化“五爭先”活動。加強機關管理創(chuàng)新，健全機關“三化”目標管理考核評價機制，建立機關重點工作交辦、登記、落實、督查、通報制度和工作周安排、周綜述制度，推動機關制度化、規(guī)范化管理，推動信息化手段應用，促進法制機關建設；推進機關科室職能整合，實行大科室制，提升工作效能。加大干部業(yè)務培訓和交流力度，加強重大問題、重大規(guī)劃、重大政策的調(diào)查研究，不斷提升履職能力。

今年，國家發(fā)改委將會同有關部門編制《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃(2016-2025年)》，進一步明確今后十年促進中部地區(qū)崛起的工作思路和重點任務，加大對中部地區(qū)發(fā)展的政策支持。為謀求我市獲得更多的國家政策支持和重大項目布局，10月8日至11日，市委副書記、市長龔文密，副市長李志雄率邵陽學院、邵陽醫(yī)專以及市發(fā)改委、市愛衛(wèi)辦主要負責人，赴北京匯報銜接相關事宜。

10月9日，在國家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟司副司長于合軍辦公室，龔文密介紹了我市近年來承接產(chǎn)業(yè)轉移和產(chǎn)城融合建設情況，懇請支持邵陽創(chuàng)建國家級產(chǎn)城融合示范區(qū)和批準婁邵國家級承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)。于合軍介紹了編制《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃(2016-2025年)》有關情況，著重介紹了產(chǎn)城融合示范區(qū)出臺的背景和政策，以及承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)設立情況。他表示，在全國范圍內(nèi)選擇一批條件成熟的地區(qū)開展產(chǎn)城融合示范區(qū)建設工作，是應對經(jīng)濟下行壓力的一個重要平臺和抓手。邵陽的申報資料已由省里上報司里，基本具備條件，全力支持邵陽納入國家產(chǎn)城融合示范區(qū)建設。申報婁邵國家級承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)還得進一步研究，爭取采取適當?shù)姆绞接枰灾С帧?/p>

中鐵總公司是龔文密每次赴京必去之地。10月10日上午，龔文密一行拜訪了中鐵總公司副總經(jīng)理黃民。龔文密對中鐵總公司尤其是黃民多年來對我市鐵路建設的關心和支持表示感謝。他介紹了我市鐵路建設和規(guī)劃情況，并提出具體項目請求中鐵總公司支持。一是支持邵陽火車南站擴建成現(xiàn)代化高鐵站；二是支持邵陽站開行動車；三是支持國家正在規(guī)劃的張家口至南寧至海口的高鐵途經(jīng)邵陽；四是支持興永郴贛鐵路列入全國“十三五”規(guī)劃。黃民表示，關于邵陽火車站擴改的事，已批給計劃統(tǒng)計部在研究，正抓緊做具體方案。計劃統(tǒng)計部會與湖南省發(fā)改委做好充分溝通，會尊重邵陽的意見。關于邵陽站開行動車，只要有效益，肯定會開，將進一步研究。關于興永郴贛鐵路，已初步計劃將其列入中長期規(guī)劃，待確定進入中長期規(guī)劃后再研究列入“十三五”規(guī)劃。

關于張寧高鐵，黃民指出，正在研究規(guī)劃修建一條張家口經(jīng)太原、鄭州過湖南至南寧、

、海口的客運專線，形成一條南北向客運通道，這條大通道將結合洛湛鐵路大通道的擴改進行