沈陽機(jī)床廠（沈陽機(jī)床股份公司直屬企業(yè)）

企業(yè)概述

沈陽機(jī)床廠是沈陽機(jī)床股份有限公司的直屬企業(yè)，是中國規(guī)模最大的綜合性車床制造廠和國家級數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。工廠于1996年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。工廠擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、部裝、總裝、噴漆包裝等20個車間，工藝手段、裝備實(shí)力處于國內(nèi)同行業(yè)頂尖水平；工廠設(shè)有部屬二類科技研究所--沈陽車床研究所和車床工藝處、計(jì)量檢驗(yàn)處等技術(shù)處室，研發(fā)實(shí)力十分強(qiáng)大。工廠的產(chǎn)品主要分為數(shù)控機(jī)床、專用機(jī)床、普通機(jī)床三大類，CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床和TAC系列數(shù)控立車等在廣大用戶中享有盛譽(yù)，其中CAK系列數(shù)控車床于1997年被評為中國機(jī)械工業(yè)名牌產(chǎn)品。多年來，工廠一直以裝備中國為己任，到目前為止已經(jīng)為國內(nèi)外制造業(yè)累計(jì)提供了二十余萬臺金切機(jī)床，正在向著建設(shè)中國數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地的目標(biāo)闊步前進(jìn)。沈陽第一機(jī)床廠，將永遠(yuǎn)以一流的技術(shù)、一流的產(chǎn)品、一流的質(zhì)量，向用戶提供一流的服務(wù)、一流的增值，與用戶同行，共鑄二十一世紀(jì)的輝煌。

站在巨人的肩膀上

雄厚的技術(shù)實(shí)力

沈陽第一機(jī)床廠，創(chuàng)建于一九三五年。六十多年來，經(jīng)過不斷的技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已成為國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的綜合性機(jī)床制造廠和國家級數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。工廠從投產(chǎn)至今，已為國內(nèi)外制造行業(yè)提供了近三十萬臺金屬切削設(shè)備，并以精良的品質(zhì)著稱。

一九九七年，工廠在"九五重點(diǎn)科技攻關(guān)"數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目投標(biāo)中，力拔頭籌、一舉中標(biāo)，成為國家級重點(diǎn)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，同年工廠生產(chǎn)的CAK系列數(shù)控機(jī)床被國家機(jī)械工業(yè)部評為機(jī)械工業(yè)的名牌產(chǎn)品。工廠現(xiàn)已完成以普通車床為主導(dǎo)產(chǎn)品向數(shù)控車床為主導(dǎo)產(chǎn)品的過渡，數(shù)控產(chǎn)品的產(chǎn)值約占年總產(chǎn)值的60%以上。

研發(fā)體系

工廠擁有雄厚的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力。全國車床行業(yè)歸口院所——沈陽車床研究所就設(shè)在工廠院內(nèi)。擁有雄厚的科技研制和產(chǎn)品開發(fā)實(shí)力，匯集了一大批掌握現(xiàn)代研發(fā)手段的科研精英；擁有完善的試驗(yàn)基地和精密的測量手段，對產(chǎn)品的整機(jī)性能提供可靠的保證。

沈陽車床研究所始建于1956年，隸屬于原機(jī)械工業(yè)部，于1959年開始負(fù)責(zé)國內(nèi)車床行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工作，擔(dān)負(fù)著全國車床行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)研究、新技術(shù)推廣與應(yīng)用等科研項(xiàng)目，是負(fù)責(zé)全國車床行業(yè)情報(bào)和標(biāo)準(zhǔn)管理歸口的科研部門。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會車床分會秘書處和全國車床專業(yè)情報(bào)網(wǎng)均設(shè)立在沈陽車床研究所，為全國車床行業(yè)的企業(yè)提供多方位的信息，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、生產(chǎn)經(jīng)營、市場開發(fā)服務(wù)，為行業(yè)的發(fā)展服務(wù)。沈陽車床研究所擁有先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、研究等手段，工程技術(shù)人員全部在計(jì)算機(jī)上，應(yīng)用CAD/CAM進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、研制生產(chǎn)制造。技術(shù)創(chuàng)新采用了四種形式：自主開發(fā)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、技術(shù)引進(jìn)、合資合作。

沈陽第一機(jī)床廠工藝處具有強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的工藝處，在國內(nèi)率先應(yīng)用先進(jìn)的CAPP技術(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)。為新產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、研制、及生產(chǎn)制造提供了良好的保證。

產(chǎn)品領(lǐng)域

沈陽機(jī)床廠產(chǎn)品

TAC系列數(shù)控立式車床是我廠與日本HOMMA公司合作生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有刀庫式自動換刀裝置，適合批量生產(chǎn)，能夠高效自動地完成內(nèi)孔車削、外圓車削、錐面、圓弧等曲面的車削，主要適用于現(xiàn)代通用機(jī)械、冶金、軍工、鐵路等行業(yè)的直徑較大的車輪、法蘭盤、大型電機(jī)座、箱體等回轉(zhuǎn)體的粗、精車削加工。

該機(jī)床充分地考慮了適應(yīng)重切削、高精度、高生產(chǎn)率的加工要求，具有足夠的剛度和耐磨性，以及良好的抗熱變形能力、噪音低、抗震性好，在環(huán)境溫度5-40℃，相對溫度<&=90%條件下，能夠連續(xù)穩(wěn)定地工作，并保證工作精度要求。

該機(jī)床具有很高的可靠性，其主要零部件均選用優(yōu)質(zhì)材料制造，關(guān)鍵的機(jī)械、液壓、電氣、電子元件均進(jìn)口國際著名廠家產(chǎn)品；同時，它還具有完善的液壓裝置、潤滑及濾清裝置、冷卻除屑裝置、電器、電子設(shè)備，各部分均有可靠的安全保護(hù)、保險(xiǎn)措施，以防止誤操作或意外事故致使機(jī)器受損。

◆ SY-PRIMA激光切割機(jī)

◆ S1-MAZAK ST-40N數(shù)控車床

◆ S1-MAZAK QT-30N數(shù)控車床

以CAK、CKH、CKS系列為工廠主導(dǎo)產(chǎn)品的數(shù)控機(jī)床，采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用現(xiàn)代化的成組工藝技術(shù)，使用專線的生產(chǎn)管理方式進(jìn)行生產(chǎn)制造。在技術(shù)、工藝完備的CKS系列通用型全機(jī)能數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，開發(fā)、研制了車削加工中心和車削柔性單元，并且應(yīng)用了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的無框架內(nèi)裝式電主軸等機(jī)床功能部件，以此標(biāo)志著工廠在數(shù)控產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

◆ CKS系列數(shù)控車床

該系列車床特別適用汽車、摩托車、電子、航天、軍工等行業(yè)對回轉(zhuǎn)體零件進(jìn)行批量、高效、高精度自動化加工的需要。采用整體式高剛性45°斜背式底座、床身重切削加工時仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性?；瑒訉?dǎo)軌為矩形，導(dǎo)軌跨度大，抗彎、抗扭、抗顛覆能力強(qiáng)，滑動導(dǎo)軌副采用低磨擦系數(shù)的耐磨材料，配合周邊淬硬的導(dǎo)軌使其在最快速進(jìn)給時，仍能保持最佳的定位精度。直線滾動導(dǎo)軌滿足高速高效要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提高加工精度，并能保證切削加工精度的長期穩(wěn)定性。

高剛性的臥式八工位刀架，可隨意選刀，也可按最近路線選刀，同時采用大直徑端齒盤，定位精度高，重切削變形小。刀具檢測裝置，可自動的將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，大大減少了測量刀具時間，還可以自動補(bǔ)償?shù)毒吣p及檢測刀具的破損情況。采用全導(dǎo)軌防護(hù)，且冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離，保證機(jī)床精度免受切削熱影響。

☆ CKS6132數(shù)控車床

◆ CKH系列數(shù)控車床

特別適用于大批量零件；主軸像采用單主軸式，由主電機(jī)通過皮帶輪直接驅(qū)動主軸，具有轉(zhuǎn)速高、運(yùn)動平穩(wěn)、溫升低、噪聲低等特點(diǎn)。主電機(jī)采用普通交流電機(jī)加變頻器，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。縱向進(jìn)給系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動；采用排刀形式。

☆ CKH6116數(shù)控車床

☆ CKH6120數(shù)控車床

☆ CKH6125數(shù)控車床

◆ CAK系列數(shù)控車床

該系列機(jī)床采用臥式平床身，導(dǎo)軌淬火，剛性好。主傳動采用雙速電機(jī)及電磁離合器變速（或用普通電機(jī)配合變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)無級變速），刀架有立式四、六工位和臥式六工位三種，均采用端齒盤定位，重復(fù)定位精度高，剛性好，機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)由伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠，傳動精度高。系統(tǒng)的最小設(shè)定單位為0.001mm，功能完善、操作方便。該系列機(jī)床可根據(jù)用戶需要配置液壓卡盤及液壓尾座。

☆ CAK6136A數(shù)控車床

☆ CAK6150D數(shù)控車床

☆ CAK6150N數(shù)控車床

☆ CAK6150P數(shù)控車床

☆ CAK6161C數(shù)控車床

☆ CAK6163B數(shù)控車床

◆ CK系列數(shù)控車床

☆ CK6125車削中心

☆ CKZ5125數(shù)控立式車床

☆ CK6150E數(shù)控車床

☆ CK6163C數(shù)控車床

☆ CK61100C數(shù)控車床CAK6180數(shù)控車床

◆ S1型號 數(shù)控車床

☆ S1-378車削中心

☆ S1-374普及型數(shù)控車床

☆ S1-373普及型數(shù)控車床

☆ S1-345數(shù)控車床

◆ 數(shù)控專機(jī)

隨著我國企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的提高，工廠大大加強(qiáng)了對數(shù)控專機(jī)的開發(fā)研制力度，先后研制了數(shù)控管子系列車床、數(shù)控活塞系列車床、數(shù)控輪轂系列車床、數(shù)控曲軸系列銑床。工廠能夠承接各行業(yè)加工所需的專用數(shù)控機(jī)床制造任務(wù)，保證用戶要求的生產(chǎn)節(jié)拍、質(zhì)量和交貨期。

☆ SM-001數(shù)控活塞車床

☆ S1-354A數(shù)控活塞外圓車床

☆ S1-352數(shù)控活塞油孔鉆床

☆ S1-406數(shù)控管箍車床

☆ S1-400數(shù)控管螺紋車床

☆ S1-344B數(shù)控管螺紋車床

☆ S1-342數(shù)控曲軸銑床

工廠在生產(chǎn)專用機(jī)床方面積累及豐富的經(jīng)驗(yàn)，主要服務(wù)于交通、鋼鐵、石油、航空航天、內(nèi)燃機(jī)及配件等行業(yè)的專機(jī)與生產(chǎn)線。

☆ S1-130C曲軸車床

☆ S1-235超高精度車床

☆ S1-245B管子加工車床

☆ S1-262A管子加工車床

☆ S1-289異型仿形車床

☆ S1-355雙軸立體仿形車床

我廠生產(chǎn)普通車床具有悠久的歷史，1973年4月，CA6140（基型）、CA6240（馬鞍）、CA6150（加高）、CA6250（加高馬鞍）通過國家鑒定，于1974年投入成批生產(chǎn)；1980年設(shè)計(jì)試制了出國產(chǎn)品CA6240B、CA6261，并補(bǔ)齊了CA6140B、CA6250B、CA6150B、CA6261B、CA6161B等變型產(chǎn)品。目前我廠普車的主導(dǎo)產(chǎn)品φ400mm普通車床產(chǎn)量占全國同類產(chǎn)品產(chǎn)量的14%，居全國領(lǐng)先地位。工廠的普通機(jī)床主要包括CA、CW、HPL三大系列。各型產(chǎn)品又都分為普通型61和馬鞍型62兩類，馬鞍型特別適合于扁平狀畸形零件的加工。

◆ CA系列

A型，又稱為普通型；B型，又稱為出口型；C型，主軸孔徑φ104mm；D型，主軸孔徑176mm；M型，精密型；F型，液壓仿型。規(guī)格范圍：最大加工直徑400、500、610，最大工件長度750、1000、1500、2000。

☆ CA6140臥式車床

☆ CA6240D臥式車床

☆ CA6250B臥式車床

☆ CA6261B臥式車床

☆ CA6261C臥式車床

☆ CM6140臥式精密車床

☆ CF6140臥式仿形車床

◆ CW系列

最大加工直徑630、800、1000、1250，最大工件長度1500、2000、3000、4000、5000、8000的規(guī)格。

☆ CW6263B臥式車床

☆ CW6180B臥式車床

☆ CW61100B臥式車床

☆ CW61125B臥式車床

◆ HPL系列

最大加工直徑360、410、460、510，最大工件長度500、750、1000、1500的規(guī)格。充分滿足世界各地的各種企業(yè)和家庭工業(yè)的各種車削加工的需要，能夠經(jīng)濟(jì)地獲得較高的加工精度和表面光潔度；具有公制、英制、公英制三種讀數(shù)系統(tǒng)可供選擇，屬于高速精密車床。

☆ HPL高速精密車床

◆ 其他

☆ S1-170B臥式卡盤車床。

歷史沿革

1935年建廠，三菱機(jī)器株式會社（滿洲國）。1946年，沈陽第四機(jī)器制造廠。

1949年，沈陽第一機(jī)器廠，出產(chǎn)中國第一臺車床——六尺皮帶車床。

1953年，更名為沈陽第一機(jī)床廠。

1953年—1955年，作為國家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程之一（國家投資舊幣6113萬元），引進(jìn)前蘇聯(lián)機(jī)床制造與管理技術(shù)，實(shí)施全面改建。改建后，工廠 自行研制開發(fā)出中國第一臺普通車床C620-1，生產(chǎn)能力2800臺/年。

1964年，自行研制成功半自動凸輪軸車床CT8305，支援了汽車、拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

1965年，自行研制成功管接頭鏜孔機(jī)床Q1545，支援了石油、鋼管行業(yè)的發(fā)展。

1965年—1966年，對直徑400mm普通車床生產(chǎn)線進(jìn)行較大規(guī)模技術(shù)改造，使其生產(chǎn)能力由原來的2200臺/年提高到5000臺/年；同時試制成功CW6163、CW6180、CW61100型號普通車床。

1972年，生產(chǎn)了中國第一臺CA6140普通車床。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，操作方便，多年來被大專院校當(dāng)作典型機(jī)床編入教材，為我國機(jī)床工業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。1984年，該產(chǎn)品成為中國機(jī)床行業(yè)中唯一獲得國家質(zhì)量銀牌獎的普通車床。

1973年，中國第一臺數(shù)控車床CSK6163在沈陽第一機(jī)床廠研制成功，宣告了中國車床領(lǐng)域自動化時代的到來（見左圖）。工廠自1972年起在國內(nèi)率先開始研制開發(fā)數(shù)控車床，1973年研制成功，1975年通過了國家鑒定，1976年開始投入小批試制生產(chǎn)，成為進(jìn)入中國數(shù)控車床領(lǐng)域的先驅(qū)者。

1974年，直徑400mm普通車床（CA6140系列）換型成功

1979年，工廠自行研制普及型數(shù)控車床CK6163B成功

1981年，沈陽第一機(jī)床廠成為中國車床行業(yè)中第一個與國外公司進(jìn)行合作生產(chǎn)車床的廠家。工廠與日本山崎鐵工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）開始合作生產(chǎn)Rex系列精密車床，該車床精度高，噪音低，可靠性好，在當(dāng)時具有國內(nèi)先進(jìn)水平，并于1985年被評為機(jī)械部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。

1983年，沈陽第一機(jī)床廠在中國機(jī)床行業(yè)中第一個實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理。工廠與聯(lián)邦德國工程師協(xié)會簽定了合同，建立了計(jì)算站專職機(jī)構(gòu)，配置了以IBM4331為主機(jī)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。整個計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)一期工程于1985年12月通過了國家鑒定。

1985年，S1-235超高精度車床獲國家金質(zhì)獎

1988年，沈陽第一機(jī)床廠成為中國車床行業(yè)中第一個獲得進(jìn)出口自營權(quán)的企業(yè)，并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯額超千萬美元；1996年，工廠出口到瑞典的數(shù)控活塞環(huán)車床單臺價格達(dá)46萬美元，在中國車床行業(yè)歷年來的單臺出口價中名列第一。到1997年為止，工廠已連續(xù)十年創(chuàng)匯超千萬美元，被列為國家級機(jī)電產(chǎn)品出口基地企業(yè)。

1988年，沈陽第一機(jī)床廠開始率先研制經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床(，1990年首批試制成功，1993年被列入《一九九三年國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品試制鑒定計(jì)劃》，1994年獲得國家新型專利證書。此后，隨著經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)的制定，各兄弟廠家紛紛參考沈陽第一機(jī)床廠的機(jī)床選型進(jìn)行生產(chǎn)，掀起了全國經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的生產(chǎn)高潮。從某種程度上來說，正是由于沈陽第一機(jī)床廠經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的投產(chǎn)，帶動了整個國內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時對也機(jī)床的國際市場產(chǎn)生了一定的影響。工廠生產(chǎn)的CAK6150系列產(chǎn)品在1996年被列為機(jī)械部“九五”期間重點(diǎn)培養(yǎng)的十種名牌產(chǎn)品之首。

在1997年成為車床行業(yè)中第一個獲得“機(jī)械工業(yè)部名牌產(chǎn)品”稱號的數(shù)控車床。該系列車床的投產(chǎn)在工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中起到了重大的推動作用，適應(yīng)了市場需要，形成了工廠歷史上一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，目前已經(jīng)成為國內(nèi)機(jī)床市場的主流機(jī)型。經(jīng)過長期的不懈努力，工廠逐步形成了以CKH系列、CKS系列、CAK系列數(shù)控車床為代表的普及型數(shù)控車床的批量生產(chǎn)，具有極高的競爭力。

1989年，引進(jìn)德國 海德曼公司技術(shù)，生產(chǎn)了中國第一臺 柔性加工單元

1989年，在中國車床行業(yè)中第一個應(yīng)用CAD技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)。經(jīng)過十余年的發(fā)展，工廠目前已擁有50多臺微機(jī)進(jìn)行 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)出圖率達(dá)70%以上，新產(chǎn)品出圖率達(dá)90%以上；同時已經(jīng)開始應(yīng)用計(jì)算機(jī)三維模擬技術(shù)進(jìn)行機(jī)床外觀造型。

1990年，二分廠（鈑金件制造）建成投產(chǎn)。

1991年，兼并原大型墻板廠；同時HPL機(jī)床出口基地建成投產(chǎn)。

1992年，建立沈陽金龍數(shù)控機(jī)床有限公司（位于原大型墻板廠）；同時開始與日本山崎鐵工所（YAMAZAK MAZAK Corp.）合作生產(chǎn)數(shù)控車床，1993年生產(chǎn)了S1-MAZAK QT-30N數(shù)控車床

1993年，沈陽第一機(jī)床廠與中捷友誼廠、沈陽第三機(jī)床廠和 遼寧精密儀器廠共同發(fā)起成立了沈陽機(jī)床股份有限公司。

1995年6月16日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民視察沈陽第一機(jī)床廠?？倳浭紫葻崆榈亟右娏藙趧幽７?，然后聽取了技術(shù)改造和產(chǎn)品開發(fā)等方面的情況匯報(bào)，參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場和開發(fā)研制的數(shù)控新產(chǎn)品，對工廠在激烈的市場競爭中大搞技術(shù)改造，開展“二次創(chuàng)業(yè)”所取得的成績感到十分高興。同時總書記也指出，一定要“提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，要把數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化份額搞上去”，為工廠堅(jiān)持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展數(shù)控系列名牌產(chǎn)品指明了方向。

1995年，沈陽第一機(jī)床廠為提高生產(chǎn)制造水平，改善作業(yè)環(huán)境，投資建立了一個具有當(dāng)時先進(jìn)水平的西廠區(qū)（左圖為西廠區(qū)一角），同時利用世界銀行貸款引進(jìn)國際一流的先進(jìn)設(shè)備，提高了工藝手段，調(diào)整了工藝結(jié)構(gòu)，使工廠的裝備能力居于國內(nèi)車床行業(yè)的第一位。

1996年一次性順利通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，同時全廠工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整工作結(jié)束

1996年，引進(jìn)日本HOMMA公司技術(shù)，合作生產(chǎn)了TAC-12數(shù)控立式車床

1997年，工廠實(shí)施全面改組，原設(shè)備分廠、動力分廠、工具分廠和運(yùn)輸處實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床第一設(shè)備動力有限公司；原二分廠18號車間（鈑金件制造）實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司鈑焊件事業(yè)部；原8號車間（齒輪件制造）實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司齒輪事業(yè)部；原鑄造車間、精鑄車間實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床股份有限公司鑄造事業(yè)部；原總務(wù)處、房產(chǎn)處、醫(yī)院、賓館實(shí)施獨(dú)立，成立沈陽機(jī)床第一 實(shí)業(yè)有限公司。

1997年，在國家機(jī)械部實(shí)施的“數(shù)控產(chǎn)業(yè)化工程”招標(biāo)中一舉中標(biāo)，得到了國家從政策到資金等多方面的大力扶持，成為“國家級數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化基地”。

1999年，中國機(jī)床行業(yè)的第一臺激光切割機(jī)在沈陽第一機(jī)床廠試制成功。沈陽第一機(jī)床廠引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)，與 意大利普瑞瑪公司成立了激光切割機(jī)合資公司，所生產(chǎn)的第一臺激光切割機(jī)樣機(jī)參加了1999年10月 北京CIMT'99機(jī)床展覽會，獲得好評。

1999年10月，參加北京CIMT'99機(jī)床展覽會獲得空前成功，省市領(lǐng)導(dǎo)均前往參觀視察。工廠參展的CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床，及TAC系列數(shù)控立車受到廣大用戶的矚目，成為熱點(diǎn)中的熱點(diǎn)。

2000年5月份，開創(chuàng)月數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超百臺，月工業(yè)總產(chǎn)值超四千萬的歷史新高；特別是月數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超百臺的成績，在中國機(jī)床工業(yè)史上也是罕見的，將成為中國機(jī)床發(fā)展史上的一座里程碑。

2008年8月，作為遼寧省政府與獲國家友誼獎外國專家合作項(xiàng)目簽約儀式的承辦單位，沈陽機(jī)床迎來了百余名友誼獎外國專家。

在簽約儀式上，在沈陽機(jī)床工作多年的日本專家 池田友三先生，代表友誼獎獲獎專家發(fā)言。他深情地表達(dá)了對中國人民特別是對沈陽機(jī)床的深厚感情，感謝沈陽機(jī)床多年來對他無微不至的關(guān)心、在工作上的信任和支持，并表示要將他多年積累的專業(yè)知識和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)一如既往地奉獻(xiàn)給沈陽機(jī)床。

外國專家在參觀的過程中不停地對沈陽機(jī)床高精密的產(chǎn)品和園區(qū)環(huán)境發(fā)出贊嘆。一位 波蘭專家說：“正如大家所知道的那樣，沈陽機(jī)床對于汽車制造來說，是一家領(lǐng)先的工業(yè)工具提供制造商。”

2009年1月。沈陽第一機(jī)床廠網(wǎng)站正式成立，機(jī)床廠將實(shí)現(xiàn)多元化銷售。

2009年2月，沈陽機(jī)床 中捷鉆鏜床廠研發(fā)制造的世界最大搖鉆FRD16050，日前完成所有總裝工作，成功下線。

歷時7個月余，成功生產(chǎn)制造的這臺FRD16050搖臂鉆床，是目前世界上加工范圍最大的搖臂鉆床。它填補(bǔ)了國內(nèi)外特大型搖臂鉆床空白，突破搖鉆系列產(chǎn)品的生產(chǎn)制造極限。這臺機(jī)床不僅規(guī)格大，而且性能方面也在普通搖鉆的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，對主軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)控制，使主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)大大簡化。

這臺世界最大的搖臂鉆床的成功制造，也進(jìn)一步鞏固沈陽機(jī)床“中捷”金牌搖鉆產(chǎn)品的市場龍頭地位。

此前，沈陽機(jī)床的兩款新產(chǎn)品HTM125系列車銑中心、HTM63150iy車銑中心，剛剛通過了 沈陽市科技成果鑒定。專家鑒定委員會認(rèn)為：兩款新產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)同類加工機(jī)床的空白，綜合技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，希望加強(qiáng)這兩款新產(chǎn)品的市場推廣工作，盡快形成批量生產(chǎn)并應(yīng)用。

客戶服務(wù)

機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量保證聲明

我廠是全國36家聯(lián)名向用戶提出機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量聲明的發(fā)起單位之一，我廠切實(shí)履行“為用戶服務(wù)，對用戶負(fù)責(zé)，讓用戶滿意”的諾言，特向廣大用戶提出以下質(zhì)量保證聲明：

1. 出廠的產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)、可靠，做到在廠內(nèi)消除早期故障。

2. 用戶使用過程中如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，工廠接到用戶通知后48小時內(nèi)將做出答復(fù)，或派出服務(wù)人員及時抵達(dá)現(xiàn)場。

3.重型機(jī)床和專用機(jī)床產(chǎn)品，嚴(yán)格實(shí)施用戶監(jiān)造和廠內(nèi)驗(yàn)收制度。

4. 企業(yè)對出廠的產(chǎn)品，保證提供維修備件，并按用戶要求做好維修服務(wù)。

1997年6月29日，我廠聯(lián)合20家機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，在原有質(zhì)量保證聲明的基礎(chǔ)上率先提出質(zhì)量保證新舉措。新舉措包括：保證按期交貨，如發(fā)生拖期，向用戶實(shí)行拖期賠償；免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試，免費(fèi)培訓(xùn)用戶兩次；1997年7月1日以后出廠的產(chǎn)品實(shí)施用戶反饋制度，凡能如實(shí)反映設(shè)備實(shí)際情況，能正確使用，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，并提出合理化建議者，可獲得“最佳用戶獎”。

工廠具有行業(yè)內(nèi)最優(yōu)良的教學(xué)和培訓(xùn)條件，廠內(nèi)設(shè)有專門的數(shù)控機(jī)床培訓(xùn)中心。培訓(xùn)中心擁有高、中、低各種檔次、各種配置的數(shù)控機(jī)床，可實(shí)現(xiàn)實(shí)物教學(xué)。具有多年加工經(jīng)驗(yàn)和良好專業(yè)知識基礎(chǔ)的培訓(xùn)人員可使受訓(xùn)人員從理論到實(shí)際迅速地掌握設(shè)備的操縱要領(lǐng)。

工藝裝備

為適應(yīng)數(shù)控產(chǎn)業(yè)化工程的需要，工廠在工藝結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)組織體系方面做了重大調(diào)整，徹底打破了原有的“大而全、小而全”的封閉式生產(chǎn)組織格局，按照專業(yè)化和成組技術(shù)改造方案，將工廠原有的鑄造、板焊、齒輪三個專業(yè)車間分離母體進(jìn)行改制，成立了三個具有獨(dú)立經(jīng)營自主權(quán)的專業(yè)化事業(yè)部，從而建立了以主機(jī)廠生產(chǎn)計(jì)劃為核心的具有市場競爭機(jī)制的新體系，使工廠生產(chǎn)制造條件和專業(yè)化生產(chǎn)能力發(fā)生了質(zhì)的變化，目前工廠的加工、檢測、裝配、包裝等綜合裝備實(shí)力在國內(nèi)車床行業(yè)中居于首位。

工廠除了具有雄厚的產(chǎn)品開發(fā)、研制實(shí)力外，同時也具有國內(nèi)一流的先進(jìn)加工工藝手段。九十年代初，工廠在老廠區(qū)基礎(chǔ)上又組建了一個現(xiàn)代化的新廠區(qū)，并引進(jìn)當(dāng)今世界上最先進(jìn)的加工設(shè)備來裝備工廠，從而提高了機(jī)床零部件的加工精度，同時也提高了機(jī)床的整體精度水平，使工廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

機(jī)床主傳動系統(tǒng)齒輪的加工均采用淬硬磨齒工藝，熱處理后的齒輪采用 瑞士生產(chǎn)的馬格磨齒機(jī)磨齒，這樣可以保證機(jī)床主傳動系統(tǒng)具有較高的傳動精度和較低的噪聲。

機(jī)床支架類等奇形零件的加工均采用美國 哈斯及日本新瀉的立式鏜銑加工中心完成。由原來的萬能加工工藝方法改為專線的加工工藝方法，提高了工件的加工質(zhì)量及加工精度，提高了加工效率。

機(jī)床主軸均采用車加工中心和德國卡斯頓斯外圓磨床及格勞豪內(nèi)圓磨床進(jìn)行加工，主軸錐孔圓度<&=0.001mm、軸徑圓柱度<&=0.001mm、錐孔與軸徑同軸度<&=0.002mm、表面粗糙度可達(dá)Ra 0.1。這樣可以提高機(jī)床主軸的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，從而提高機(jī)床的加工精度。

機(jī)床箱體零件均采用德國維諾 臥式加工中心和精密坐標(biāo)鏜床進(jìn)行孔系和平面加工?？拙嗑瓤杀ＷC±0.015/500mm、鏜孔圓度<&=0.005mm、圓柱度<&=0.005/100mm、同軸度<&=0.01mm、端面跳動<&=0.005mm，使工廠的箱體零件加工的精度大大地提高了一步。

床身、床鞍、臺尾等大件加工設(shè)備采用日本MAZAK鏜銑加工中心（見右圖）、日本本間五面體加工中心及意大利麥考夫單立柱立、臥轉(zhuǎn)換式加工中心（見左圖），從而保證了大件零件批量加工的精度一致性和尺寸一致性。

機(jī)床床身導(dǎo)軌采用西班牙 艾琳數(shù)控導(dǎo)軌淬火機(jī)床進(jìn)行淬火。該設(shè)備的主要技術(shù)優(yōu)勢是淬火間隙恒定、表面硬度均勻，導(dǎo)軌淬火后的表面硬度可達(dá)到HRC52 - 59，淬火后導(dǎo)軌材質(zhì)的內(nèi)應(yīng)力小，質(zhì)量穩(wěn)定。

淬火后的導(dǎo)軌面采用德國 瓦德里西數(shù)控床身導(dǎo)軌磨床磨削。加工機(jī)床導(dǎo)軌的中途 曲線由機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)程序?qū)崿F(xiàn)，導(dǎo)軌的直線性可達(dá)0.001/1000mm，為機(jī)床的移動速度及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的大幅度提高創(chuàng)造了先決條件。

機(jī)床的防護(hù)除了對機(jī)床起到密封和防止冷卻液、潤滑油泄漏外，更重要的是對操作者起到安全保護(hù)作用。我廠在板材類零件加工設(shè)備中，引進(jìn)了日本MAZAK生產(chǎn)的激光切割機(jī)和數(shù)控彎板機(jī)，大大地提高了機(jī)床防護(hù)的加工質(zhì)量，使機(jī)床的一次性涂裝得到保證

產(chǎn)品質(zhì)量的保證，來源于先進(jìn)的檢測、計(jì)量手段。我廠是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的首批國家一級計(jì)量理化單位，采用的是全世界一流的檢測儀器，對工廠產(chǎn)品的冷、熱加工及裝配、調(diào)試等過程進(jìn)行全方位的控制，三坐標(biāo)測量機(jī)（見右圖）、雙頻激光干涉儀、圓度儀、粗糙度輪廓度檢查儀、直讀光譜儀、紅外碳硫儀、大型金相顯微鏡、電子拉伸試驗(yàn)機(jī)、錐度檢查儀等儀器的引進(jìn)對產(chǎn)品質(zhì)量給予了可靠的保證，使工廠對新型的現(xiàn)代化產(chǎn)品也具有了先進(jìn)合理的檢測手段。使機(jī)床的產(chǎn)品質(zhì)量得到了根本的保證。1996年，工廠一次性順利通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，并于1999年順利通過了質(zhì)量認(rèn)證復(fù)評，為產(chǎn)品打入國際市場作好了充足的準(zhǔn)備。

精密的測量儀器

工廠擁有近3萬平方米的恒溫凈化廠房，各種零件加工設(shè)備在國內(nèi)處于一流水平，利用世界銀行貸款，提高工藝手段，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，使工廠制造能力水平處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。近年來，工廠在原有高起點(diǎn)基礎(chǔ)上，又裝備了一批世界知名廠家生產(chǎn)的加工設(shè)備，進(jìn)一步提高了工廠機(jī)床零部件的加工精度。

數(shù)控機(jī)床的裝配與調(diào)試是影響機(jī)床性能、質(zhì)量的一個重要的工藝環(huán)節(jié)。工廠所有數(shù)控機(jī)床的部裝、電裝、總裝、調(diào)試均在恒溫?zé)o塵凈化車間進(jìn)行，產(chǎn)品出廠前連續(xù)七十二小時運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)床的質(zhì)量得到全面的保證。

質(zhì)量體系

質(zhì)量目標(biāo)：沈一產(chǎn)品永遠(yuǎn)保持當(dāng)代國際先進(jìn)水平。

質(zhì)量方針：沈一機(jī)床永遠(yuǎn)是市場和用戶心中的名牌產(chǎn)品。

在一九九六年，企業(yè)通過了國際質(zhì)量認(rèn)證體系ISO-9001的質(zhì)量認(rèn)證。建立健全了完整的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。同時，工廠不斷引進(jìn)世界先進(jìn)的技術(shù)、裝備和現(xiàn)代化管理方法。聚集了一流的企業(yè)技術(shù)管理人員，利用先進(jìn)的加工設(shè)備、檢測儀器和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，使產(chǎn)品的質(zhì)量和性能得到了根本保證。廠內(nèi)設(shè)有計(jì)算機(jī)管理中心及計(jì)量檢測中心。

工廠從八十年代初就建立了MRP 生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)大綱計(jì)劃、材料布置到生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的全過程和工廠主要經(jīng)營信息的計(jì)算機(jī)管理，從而提高了工作效率和計(jì)劃的科學(xué)性、正確性和嚴(yán)肅性?，F(xiàn)正在進(jìn)行向 ERP系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換工作。

工廠是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局首批認(rèn)定的國家一級計(jì)量理化單位。采用世界上一流的檢測儀器，對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進(jìn)行全方位的質(zhì)量控制，使企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量有了可靠的保證。

今日的沈陽第一機(jī)床廠已成為一個工廠現(xiàn)代化、裝備先進(jìn)化、管理科學(xué)化、國內(nèi)一流的大型機(jī)床制造商，正向著世界級商品供應(yīng)商的臺階邁進(jìn)。

主營產(chǎn)品

主營產(chǎn)品為金屬切削機(jī)床，包括兩大類：

一類是數(shù)控機(jī)床、主要有數(shù)控車床、數(shù)控銑鏜床、立式加工中心、臥式加工中心、龍門式加工中心、數(shù)控鉆床、重大型數(shù)控機(jī)床、高速銑削中心、激光切割機(jī)、質(zhì)量定心機(jī)及各種數(shù)控專用機(jī)床和數(shù)控刀架等；

另一類是普通機(jī)床，主要有普通車床、搖臂鉆床、臥式鏜床、多軸自動車床、各種普通專機(jī)和機(jī)床附件，共300多個品種，千余種規(guī)格，市場覆蓋全國，并出口80多個國家和地區(qū)。

沈陽第一機(jī)床廠作為我國最大規(guī)模的綜合性機(jī)床研發(fā)制造企業(yè)，沈陽機(jī)床曾經(jīng)誕生了中國第一臺車床、第一臺搖臂鉆床、第一臺臥式鏜床、第一臺自動車床和第一臺數(shù)控車床，沈陽也因此被公認(rèn)為中國的“機(jī)床之鄉(xiāng)”。

近年來，在國家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃政策的推動下及國內(nèi)、國際機(jī)床市場持續(xù)攀升的需求拉動下，沈陽第一機(jī)床廠緊盯市場前沿、研判市場趨勢、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、立足自主創(chuàng)新、“雕琢”產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務(wù)水平，不僅實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營規(guī)模的量級式增長，更為重要的是在國內(nèi)外客戶心中樹立起了“切削專家”的品牌形象。現(xiàn)今，沈陽機(jī)床已發(fā)展成為我國機(jī)床行業(yè)最大的上市公司，擁有總資產(chǎn)近102億元，已躋身世界機(jī)床行業(yè)前三位。^[1]

旗下企業(yè)

沈陽機(jī)床股份有限公司

沈陽第一機(jī)床廠

中捷機(jī)床有限公司

沈一車床廠

中捷鉆鏜床廠

沈一 希斯數(shù)控機(jī)床事業(yè)部

中捷 立式加工中心事業(yè)部

激光技術(shù)事業(yè)部

沈陽普瑞瑪激光切割機(jī)有限公司

沈陽菲迪亞數(shù)控機(jī)床有限公司

沈陽機(jī)床進(jìn)出口有限責(zé)任公司

沈陽機(jī)床(集團(tuán))成套設(shè)備有限公司

沈陽中捷輕型搖鉆廠

沈陽第一機(jī)床廠機(jī)床設(shè)備有限公司

沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司

云南CY集團(tuán)有限公司

沈陽機(jī)床集團(tuán)德國希斯公司。