長安大學(xué)電子與控制工程學(xué)院（長安大學(xué)二級學(xué)院）

學(xué)科專業(yè)建設(shè)

目前學(xué)院涵蓋交通運輸工程、控制科學(xué)與工程、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)等4個一級學(xué)科，形成了博士、碩士和學(xué)士完整的培養(yǎng)體系，具有交通控制與管理、汽車電子技術(shù)、智能建筑等專業(yè)特色。

教學(xué)實驗中心

電子與控制工程學(xué)院下設(shè)交通信息與控制工程系、自動化系、電氣工程系、電子科學(xué)與技術(shù)系、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)部等5個教學(xué)系（部）；設(shè)有交通信息與控制工程研究所、交通系統(tǒng)工程研究所、智能測控與電氣傳動研究所、智能建筑研究所、長安華馳交通工程研究開發(fā)中心等5個研究所（中心）；設(shè)有控制工程實驗室、電氣工程專業(yè)實驗室、電工電子實驗教學(xué)中心、電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)實驗室等四個實驗室（中心），其中電工電子實驗教學(xué)中心被評為陜西省高校實驗教學(xué)示范中心；設(shè)有與霍尼韋爾（Honeywell）等多家企業(yè)共建的智能建筑實驗室、與北京掌宇共建的EDA實驗室。

碩士點建設(shè)

學(xué)院現(xiàn)設(shè)自動化（含交通自動控制、工業(yè)自動化兩個方向）、電氣工程及其自動化、電子科學(xué)與技術(shù)和建筑設(shè)施智能技術(shù)等5個本科專業(yè)及專業(yè)方向，其中自動化專業(yè)2006年被評為陜西省名牌專業(yè)；有交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、智能交通與信息系統(tǒng)工程（自設(shè)）等4個學(xué)科碩士授權(quán)點；有交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程（自設(shè)）2個學(xué)科博士授權(quán)點；有交通運輸工程領(lǐng)域（交通信息工程及控制方向）工程碩士專業(yè)學(xué)位授予權(quán)；有交通信息工程及控制學(xué)科高校教師在職攻讀碩士學(xué)位授予權(quán)。交通信息工程及控制是長安大學(xué)交通運輸工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點所屬二級學(xué)科之一，是國家重點學(xué)科和“211工程”重點建設(shè)學(xué)科，在“九五”和“十五”期間，先后投入學(xué)科建設(shè)和實驗室建設(shè)費1000 余萬元，建設(shè)了“高速公路機(jī)電系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“高速公路隧道測控與仿真系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“車輛定位與跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”、“交通系統(tǒng)仿真研究開發(fā)平臺”、“智能測控系統(tǒng)研究開發(fā)平臺”等，使學(xué)院的教學(xué)科研條件大為改善。

師資力量

電子與控制工程學(xué)院現(xiàn)有教職工85人，其中教師54人、實驗人員21人。教師中有教授和副教授32人；博導(dǎo)和碩導(dǎo)16人；具有博士、碩士學(xué)位的教師36人。在校本科生1200余人、碩士生165人、博士生13人；在冊工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學(xué)位研究生128人。歷屆的碩士及本科畢業(yè)生中，絕大多數(shù)已成為交通工程自動控制和建筑智能化等領(lǐng)域的骨干力量，該院 2001 年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽國家二等獎獲得者江楓同學(xué)，被評為全國三好學(xué)生。

科研工作

近年來，學(xué)院承擔(dān)了多項國家自然科學(xué)基金、陜西省自然科學(xué)基金等國家、省部級縱向科研項目和其他橫向科研項目，主要有：“高速公路交通流建模、仿真和控制策略的研究”、 “GPS技術(shù)在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究”、 “公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范”、“多功能多變換器電源系統(tǒng)綜合分析理論與實現(xiàn)技術(shù)“、“混沌諧振DC-AC變換器理論及技術(shù)研究”、“非線性系統(tǒng)多模型切換自適應(yīng)控制與性能分析”、 “青島—銀川國道主干線汾陽—離石段高速公路隧道附屬工程設(shè)計研究”、 “大運高速公路介休至霍州段部分隧道附屬工程初步設(shè)計與研究”、 “陜西省智能運輸系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究”、 “《西安市交通信息化‘十五’發(fā)展規(guī)劃及遠(yuǎn)景目標(biāo)》編制”、 “《西安市交通管理規(guī)劃》編制“、“徐州市公路主樞紐信息服務(wù)中心信息系統(tǒng)設(shè)計”、 “汽車安全性能檢測線”、 “發(fā)動機(jī)自動化試驗臺”、 “筑機(jī)傳動試驗臺”、 “高速公路聯(lián)網(wǎng)收費多路徑拆分?jǐn)?shù)學(xué)模型研究”、 “彈藥充填計算機(jī)控制系統(tǒng)”、“黃延高速公路機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)合作”、“陜西省二級公路收費系統(tǒng)研究”等，科研經(jīng)費愈千萬，并獲得陜西省高等教育教學(xué)成果獎一等獎和二等獎各1項、解放軍總裝備部軍隊科技進(jìn)步獎二等獎1項、陜西省科學(xué)技術(shù)獎三等獎1項以及其他教學(xué)、科研成果獎勵20余項。

學(xué)院發(fā)展

學(xué)院全體師生正以只爭朝夕的精神，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，不斷深化教育教學(xué)改革，切實提高教學(xué)質(zhì)量，努力開創(chuàng)學(xué)院教學(xué)、科研、管理工作的新局面，為把該院建成特色鮮明的高水平學(xué)院而努力奮斗。

下屬系部

交通信息與控制工程系

是在1978年開始招生的交通自動控制（交通信號與控制）本科專業(yè)的基礎(chǔ)上組建而成的，是我國最早從事城市交通信號與控制的教學(xué)、研究與開發(fā)單位之一。自動化（交通控制方向）專業(yè)是長安大學(xué)“211工程”建設(shè)交通信息及控制國家級重點學(xué)科，自動化（交通控制方向）專業(yè)不僅是我校最具特色的專業(yè)之一，也是我國交通工程領(lǐng)域最重要的專業(yè)之一。

1982年獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位授予權(quán)；1986年獲得運輸自動化學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，1992年取得交通信息工程及控制學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)；1995年取得交通信息與控制工程學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)；2005年自主設(shè)置智能交通與信息系統(tǒng)工程學(xué)科博士培養(yǎng)點；2006年獲得控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置兩個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。交通信息與控制工程學(xué)科是國家級重點建設(shè)學(xué)科。

自動化系

承擔(dān)自動化專業(yè)的教學(xué)工作，并從事工業(yè)自動化及交通信息工程相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究工作。2005年被評為長安大學(xué)名牌專業(yè)，2006年被評為陜西省名牌專業(yè)。

自動化專業(yè)（工業(yè)自動化方向）培養(yǎng)具備自動控制、電工、電子技術(shù)、自動檢測與儀表、信息處理、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)，在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、設(shè)計、運行、科研開發(fā)及研究，從事與計算機(jī)應(yīng)用、強(qiáng)弱電工程、交通控制與自動化管理及工業(yè)自動化方面的設(shè)計、施工、運行管理、科研開發(fā)和技術(shù)管理等工作，具有多種工作崗位的適應(yīng)能力。學(xué)制四年。博士學(xué)位研究方向：是交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程（自設(shè)）2個學(xué)科博士培養(yǎng)點；交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點所屬二級學(xué)科之一，是國家重點學(xué)科和“211工程”重點建設(shè)學(xué)科。碩士學(xué)位研究方向：是交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、智能交通與信息系統(tǒng)工程（自設(shè)）等4個學(xué)科碩士培養(yǎng)點。是交通運輸工程領(lǐng)域（交通信息工程及控制方向）工程碩士專業(yè)學(xué)位及交通信息工程及控制學(xué)科高校教師在職攻讀碩士學(xué)位培養(yǎng)點。

電氣工程系

基本情況

電氣工程系有2個本科專業(yè)：電氣工程及其自動化和建筑設(shè)施智能技術(shù)。目前有教師12人，其中教授1人，副教授7人，講師4人，碩士生指導(dǎo)教師3人。主要從事建筑電氣工程、樓宇自動化技術(shù)和工業(yè)自動化工程相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究和教學(xué)工作。

本科專業(yè)介紹

（一）電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化創(chuàng)辦于1987年，1994年起招收本科生。電氣工程及其自動化專業(yè)主要培養(yǎng)從事建筑電氣工程和工業(yè)電氣自動化工程強(qiáng)弱電設(shè)計、施工和管理的高級人才。主要專業(yè)課程：電路理論、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機(jī)與電力拖動、自動控制、微機(jī)原理及應(yīng)用、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、檢測技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課程，以及建筑工程供配電與照明、建筑自動消防系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)、電氣設(shè)備安裝與調(diào)試、電氣工程預(yù)算、電梯控制技術(shù)、建筑電氣控制技術(shù)、智能建筑基礎(chǔ)、建筑電氣CAD、工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理等專業(yè)課程。學(xué)制四年。

（二）建筑設(shè)施智能技術(shù)

建筑設(shè)施智能技術(shù)專業(yè)與2005年招收本科學(xué)生，是國內(nèi)建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域設(shè)置較早的單位。建筑設(shè)施智能技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)從事信息科學(xué)與樓宇自動化技術(shù)相結(jié)合的建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域的工程設(shè)計、工程建設(shè)與管理、科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和管理人才。主要專業(yè)課程：電路、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、自動控制原理、計算機(jī)原理及接口技術(shù)、通信系統(tǒng)原理、信號與系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場總線技術(shù)、檢測技術(shù)與智能儀表、計算機(jī)控制技術(shù)、過程控制、房屋建筑基礎(chǔ)、建筑設(shè)備、樓宇自動化技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)工程、建筑智能化系統(tǒng)集成技術(shù)、數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、辦公自動化、計算機(jī)仿真技術(shù)、項目管理及建設(shè)監(jiān)理等。學(xué)制四年。

電子科學(xué)與技術(shù)系

電子科學(xué)與技術(shù)系主要承擔(dān)本專業(yè)的人才培養(yǎng)及科學(xué)研究任務(wù)?，F(xiàn)有專任教師9人，1名兼職教授。其中副教授以上4人（1名兼職加籍教授），教師中具有博士、碩士學(xué)位者7人，是一支年輕的、肯于奉獻(xiàn)、業(yè)務(wù)精干、發(fā)展勢頭良好的教學(xué)科研隊伍。

電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)每年招生規(guī)模約70人，學(xué)生生源質(zhì)量很高，是學(xué)校重點發(fā)展專業(yè)。目前已發(fā)展成為從本科、碩士到博士（掛靠在交通信息工程及控制）全方位的人才培養(yǎng)體系。學(xué)生畢業(yè)后主要在集成電路設(shè)計及應(yīng)用行業(yè)從事項目的開發(fā)、企事業(yè)單位從事管理工作、大專院校從事教學(xué)工作。

電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)是高新技術(shù)學(xué)科，目前我們的主要研究方向為：SOC/FPGA設(shè)計及應(yīng)用；模擬/數(shù)字集成電路設(shè)計技術(shù)；集成電路計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù)研究等。

本專業(yè)培養(yǎng)具備微電子學(xué)、物理電子與光電子領(lǐng)域理論基礎(chǔ)、實驗?zāi)芰蛯I(yè)知識，能在該領(lǐng)域從事各種大規(guī)模集成電路和集成電子設(shè)備及信息系統(tǒng)設(shè)計的高級工程技術(shù)人才。在校期間，主要學(xué)習(xí)電子電路、微電子學(xué)、物理電子與光電子學(xué)、電子材料領(lǐng)域的基本理論和專業(yè)知識，具備從事電子科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的研究、設(shè)計、開發(fā)的能力。

本專業(yè)已初步建成完備的本科生的教學(xué)體系，包括較為合理的教學(xué)計劃和課程設(shè)置。

學(xué)校近年來加大了對實驗室的投入力度，對儀器與設(shè)備進(jìn)行了大幅度的改善，極大的改善了我校電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)環(huán)境。目前已經(jīng)建成2個EDA科研實驗室；1個包括能夠完成專用集成電路和系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)字集成電路設(shè)計、IC-CAD的實驗室。2005年建成“嵌入式系統(tǒng)實驗室”。

電工及電子技術(shù)基礎(chǔ)教學(xué)部

是該院基本的教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。承擔(dān)全校本科學(xué)生的電工學(xué)與電子技術(shù)基礎(chǔ)課、學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)任務(wù)。《數(shù)字電子技術(shù)》、《模擬電子技術(shù)》等多門課程采用了多媒體技術(shù)進(jìn)行教學(xué)，收到了良好的效果。

承擔(dān)的主要課程有：電工學(xué)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、電路原理、電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等。

基礎(chǔ)教學(xué)部下設(shè)4個教研組：電工與電子技術(shù)教研組、電路教研組、模電教研組、數(shù)電教研組。現(xiàn)有專任教師15人，其中，副教授9名，講師6名。

電工電子教學(xué)部師資力量雄厚，學(xué)術(shù)氣氛活躍，他們積極參與各級教學(xué)科研活動，近幾年在省部級以上刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，其中獲EI檢索的文章多篇。出版教材10余部。參加省部級、市級、校級教改項目多項。其中“一種超聲波洗衣器”項目的 研發(fā)工作，獲國家專利，專利號：ZL 97 2 39578.4，項目“測量高壓開關(guān)分閘或合閘速度傳感器”已獲國家專利申請受理，專利申請?zhí)枺?00820029828.X。除此之外，還多次獲省級教學(xué)成果獎和校級教學(xué)成果獎。

基礎(chǔ)教學(xué)部主任楚巖副教授是我院教學(xué)名師。2002年12月獲長安大學(xué)首屆中青年教師講課競賽一等獎。2004年9月獲長安大字優(yōu)秀教師榮譽稱號。除此之外，還出任農(nóng)工民主黨長安大學(xué)支部副主委，電工電子實驗中心副主任。1983年開始從事地學(xué)儀器、電工及電子技術(shù)研究與教學(xué)工作。曾主持長安大學(xué)質(zhì)量工程建設(shè)項目課題“電工學(xué)精品課程建設(shè)”、 “電子設(shè)計學(xué)科競賽基地建設(shè)”兩項。分別教授過電工電子技術(shù)、數(shù)字邏輯、信號與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、微機(jī)原理、地震勘探儀器、測井儀器等課程；發(fā)表教學(xué)、科研論文二十余篇，EI論文2篇；編寫教科書5本（主編2本副主編2本）。主持或參與多項電子工程項目的規(guī)劃、實施等工作。