Big 7（20世紀(jì)海軍列強(qiáng)建造的戰(zhàn)列艦）

名稱(chēng)來(lái)源

第一次世界大戰(zhàn)期間，各海軍強(qiáng)國(guó)都設(shè)計(jì)了規(guī)模和火力更強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦，主炮口徑上升到14至15英寸。由于戰(zhàn)列艦的建造和維護(hù)費(fèi)用極其高昂，這種耗費(fèi)高昂的軍備競(jìng)賽帶來(lái)的惡性循環(huán)在一戰(zhàn)結(jié)束后顯然各國(guó)帶來(lái)了嚴(yán)重的財(cái)政負(fù)擔(dān)。因此到了1922年華盛頓會(huì)議期間，美國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)和意大利五個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)簽訂了《五國(guó)關(guān)于限制海軍軍備條約》（即華盛頓海軍條約），對(duì)各國(guó)發(fā)展海軍裝備做出了嚴(yán)格的限制。

1921年11月，在華盛頓海軍會(huì)議中，英美代表主張?jiān)跅l約生效后廢棄一切各國(guó)當(dāng)時(shí)正在建造或計(jì)劃建造的戰(zhàn)艦，但日本認(rèn)為剛剛完成試航（實(shí)際為趕工建造，設(shè)備不完善）的“陸奧”號(hào)（長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦2號(hào)艦）是已完成的軍艦，不應(yīng)在此限制內(nèi)。對(duì)此雙方展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)3個(gè)星期的爭(zhēng)論，日本代表提出“陸奧”號(hào)的“建造資金中有一部分來(lái)自小學(xué)生的捐款，如果將其廢棄則無(wú)法向國(guó)民交代”。西方記者一度報(bào)道說(shuō)“陸奧”號(hào)的艦名與明治天皇的名字睦仁讀音相同，因此日本必然全力爭(zhēng)取。英美方面的調(diào)查由于日本的干擾，沒(méi)能抓住陸奧號(hào)未交付使用的確證。最終各方達(dá)成了妥協(xié)，日本被準(zhǔn)許保留“陸奧”號(hào)，但必須廢棄戰(zhàn)列艦“攝津”號(hào)，作為交換，美國(guó)也可以繼續(xù)完成除科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦“華盛頓”號(hào)之外其他3艘的建造，英國(guó)則允許在條約規(guī)定的總噸位限制內(nèi)，新建一型具有同樣主炮口徑的戰(zhàn)列艦（即后來(lái)的納爾遜級(jí)）。

從條約簽訂生效的1922年到1936年的15年間被稱(chēng)為“海軍假日”時(shí)代（Navy Holiday），各國(guó)其他的大型戰(zhàn)列艦建造計(jì)劃都被迫終止或取消。這樣7艘被保留下來(lái)的戰(zhàn)列艦：2艘日本長(zhǎng)門(mén)級(jí)（長(zhǎng)門(mén)、陸奧），3艘美國(guó)科羅拉多級(jí)（科羅拉多、西弗吉尼亞、馬里蘭），2艘英國(guó)納爾遜級(jí)（納爾遜、羅德尼）作為擁有當(dāng)時(shí)最大的16英寸口徑艦炮的戰(zhàn)列艦，被海軍界人士統(tǒng)稱(chēng)為“Big 7”（Big Seven）。日本的長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦由于隱瞞了主炮口徑，該艦的主炮實(shí)際為410毫米（即16.14英寸）。

各艦簡(jiǎn)介

Big 7

根據(jù)以往海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，日本海軍決定建造高航速重火力的戰(zhàn)列艦，在與美國(guó)海軍造艦競(jìng)爭(zhēng)中以質(zhì)補(bǔ)充量的不足。安裝當(dāng)時(shí)戰(zhàn)列艦最大口徑的410毫米口徑主炮，主炮塔采用背負(fù)式艏艉對(duì)稱(chēng)布局。主炮仰角達(dá)到30度，射程達(dá)到3萬(wàn)米，副炮在頂層甲板與上甲板采用炮廓式安裝。長(zhǎng)門(mén)級(jí)最具特色的是，為遠(yuǎn)距離觀測(cè)以及指揮的需要，采用七根支柱支撐的高大檣式桅樓，頂部設(shè)立射擊指揮所，并且設(shè)計(jì)了獨(dú)特的“勺型”艦艏（為了使用鏈系水雷，不會(huì)勾住連接兩枚水雷的鏈條）。隨著戰(zhàn)列艦火炮射程增加，根據(jù)日德蘭海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域防御裝甲尤其是水平防御裝甲。長(zhǎng)門(mén)級(jí)擁有當(dāng)時(shí)戰(zhàn)列艦最快的航行速度，最高航速達(dá)到26.7節(jié)，日本海軍對(duì)長(zhǎng)門(mén)級(jí)的航速指標(biāo)采取了保密措施，當(dāng)時(shí)對(duì)外公布的航速是23節(jié)。由于之前的日本戰(zhàn)列艦是英國(guó)的設(shè)計(jì)或者是基于英國(guó)設(shè)計(jì)的更改，所以完全由日本自行設(shè)計(jì)的長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦被視為“第一級(jí)純?nèi)毡狙y(tǒng)的戰(zhàn)艦”。長(zhǎng)門(mén)級(jí)是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦之一。

長(zhǎng)門(mén)級(jí)服役后為克服桅樓與前煙囪距離過(guò)近導(dǎo)致排煙倒灌的影響，最初加裝了煙囪帽但效果并不充分，1923年開(kāi)始改裝，將前煙囪被改成大幅度向后彎曲的形狀以遠(yuǎn)離前桅樓?！伴L(zhǎng)門(mén)”號(hào)服役后作為日本聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦直到大和號(hào)戰(zhàn)列艦服役，快20年的時(shí)間經(jīng)常對(duì)外開(kāi)放與海外訪問(wèn)，成為日本國(guó)民最熟知的戰(zhàn)艦，與海軍象征；當(dāng)時(shí)長(zhǎng)門(mén)號(hào)知名程度已經(jīng)到如果問(wèn)日本小學(xué)生最喜歡的戰(zhàn)列艦是哪一艘，大部分幾乎會(huì)立刻回答是“長(zhǎng)門(mén)”號(hào)，同時(shí)如果有寫(xiě)生軍艦的機(jī)會(huì)也會(huì)以該艦為首選。由于日本政府嚴(yán)格對(duì)大和級(jí)建造事項(xiàng)保密，大部分的日本人直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前都不知道大和級(jí)事跡，反而是長(zhǎng)門(mén)級(jí)更為大眾所知曉。

1923年關(guān)東大地震之際，聯(lián)合艦隊(duì)艦艇多集中在渤海灣實(shí)施聯(lián)合演習(xí)，獲知日本本土災(zāi)情后，長(zhǎng)門(mén)級(jí)隨即載運(yùn)救災(zāi)物資全速趕往東京灣。不過(guò)在日本遠(yuǎn)州灘海域時(shí)，正好遇到英國(guó)皇家海軍的達(dá)娜厄級(jí)輕巡洋艦“派遣”號(hào)，為避免極速被國(guó)外軍艦查知，“長(zhǎng)門(mén)”號(hào)因此放慢航速，比“派遣”號(hào)慢駛進(jìn)橫濱港。

1926年（昭和元年）“長(zhǎng)門(mén)”號(hào)在艦體中后部設(shè)立了飛機(jī)搭載裝置，是第一艘裝備水上飛機(jī)彈射器的日本戰(zhàn)列艦。

1934年，2艘長(zhǎng)門(mén)級(jí)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，包括提高主炮仰角達(dá)到43度，增大主炮射程，更新觀測(cè)瞄準(zhǔn)裝置，加強(qiáng)艦體與炮塔的防護(hù)，艦體舯部增加防魚(yú)雷隔艙。延長(zhǎng)艦艉，改建艦橋桅樓等上層建筑，全部更換專(zhuān)燒重油鍋爐并將兩個(gè)煙囪合并成一個(gè)，加強(qiáng)了防空火力。改裝使標(biāo)準(zhǔn)排水量增加約6千噸，由于排水量增加主機(jī)不變最高航速下降為25節(jié)。

在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，長(zhǎng)門(mén)級(jí)因?yàn)楹剿俚南拗撇⑶易鳛樽詈鬀Q戰(zhàn)的主力而很少出戰(zhàn)，開(kāi)戰(zhàn)以后日本海軍的戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊(duì)因長(zhǎng)期駐泊廣島的柱島錨地待機(jī)而被頻繁出擊的航空母艦戰(zhàn)隊(duì)的軍官諷刺稱(chēng)為“柱島艦隊(duì)”。1943年6月停泊在廣島灣的“陸奧”號(hào)三號(hào)主炮塔彈藥庫(kù)發(fā)生原因不明的爆炸后沉沒(méi)。1944年10月“長(zhǎng)門(mén)”號(hào)參與萊特灣海戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)末期由于燃油短缺而行動(dòng)能力不足，作為警備艦被編入預(yù)備役。

在日本投降時(shí)是唯一尚能作戰(zhàn)之戰(zhàn)列艦，作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償移交給美國(guó)，1946年在比基尼島的十字路行動(dòng)中，被美軍用于核彈爆炸試驗(yàn)。在經(jīng)過(guò)空中爆炸與水中爆炸的兩次測(cè)試后，“長(zhǎng)門(mén)”號(hào)仍然在海面上漂浮，直到第二次試爆后的第五天因大量進(jìn)水沉沒(méi)。

美國(guó)在得到日本建造長(zhǎng)門(mén)級(jí)戰(zhàn)列艦的情報(bào)后，更改田納西級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)，主要改進(jìn)火力和防護(hù)力，8門(mén)16英寸(406毫米)口徑主炮取代了14英寸口徑主炮。由于火力加強(qiáng)，防御也相應(yīng)加厚來(lái)抵御敵方相同口徑炮彈的攻擊?？屏_拉多級(jí)繼承了當(dāng)時(shí)美國(guó)戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格，包括籠式主桅；飛剪型艦艏；副炮安裝在艏樓甲板以上；

科羅拉多級(jí)采用電氣推進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。該級(jí)的航行速度同當(dāng)時(shí)的所有美國(guó)戰(zhàn)列艦一樣沒(méi)有得到相應(yīng)的重視，最大航速只有21節(jié)。在該級(jí)艦建造時(shí)美國(guó)海軍要求不得將藍(lán)圖作改動(dòng)，因?yàn)?917年海軍法案要求建造16艘戰(zhàn)列艦和6艘戰(zhàn)列巡洋艦，這樣做可以減少建造時(shí)間。

科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦計(jì)劃建造4艘，但三號(hào)艦“華盛頓”號(hào)(BB-47)因華盛頓海軍條約的規(guī)定終止建造。建成的同級(jí)艦三艘：科羅拉多號(hào)(BB-45)、馬里蘭號(hào)(BB-46)、西弗吉尼亞號(hào)(BB-48)。二號(hào)艦"馬里蘭"號(hào)首先于1917年開(kāi)工，1921年率先服役，因此也有人將科羅拉多級(jí)稱(chēng)為馬里蘭級(jí)。

科羅拉多級(jí)建成后均在太平洋艦隊(duì)服役，是第二次世界大戰(zhàn)前美國(guó)最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。該級(jí)艦在1930年代進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，加強(qiáng)防空火力并加裝5英寸高炮。1941年12月7日日本海軍偷襲珍珠港時(shí)，“科羅拉多”號(hào)正在西海岸的圣迭戈維修從而逃過(guò)一劫?！榜R里蘭”號(hào)被兩顆炸彈穿透上層甲板，艦體發(fā)生縱向傾斜。“西弗吉尼亞”號(hào)由于停泊在福特島外側(cè)，左舷被多枚魚(yú)雷命中，因其水密性較好并且及時(shí)打開(kāi)右側(cè)注水閥門(mén)進(jìn)行反注水而避免傾覆，但艦體嚴(yán)重受損并沉入水中。

1942年“科羅拉多”號(hào)、“馬里蘭”號(hào)拆除后部主桅進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，大大加強(qiáng)了防空火力?！拔鞲ゼ醽啞碧?hào)在1943年打撈出水進(jìn)行改裝，拆除前后主桅，艦體上層建筑拆除并徹底重建，使其于田納西級(jí)更加相像?！榜R里蘭”號(hào)隨后支援了塞班島登陸戰(zhàn)役并被一枚魚(yú)雷擊中受損。1944年“西弗吉尼亞”號(hào)與“馬里蘭號(hào)”參加了萊特灣海戰(zhàn)并在蘇里高海戰(zhàn)中同其他4艘老式戰(zhàn)列艦一起擊沉了“山城”號(hào)戰(zhàn)列艦。這是人類(lèi)歷史上最后一次的戰(zhàn)列艦以火炮對(duì)決的海戰(zhàn)。其后該級(jí)艦參加了包括沖繩島戰(zhàn)役在內(nèi)的美軍登陸作戰(zhàn)。

科羅拉多級(jí)于1947年相繼退役，1959年全部解體。

Big 7

納爾遜級(jí)采用平甲板船型，不再是以往英國(guó)戰(zhàn)艦常用的艏樓船型。根據(jù)日德蘭海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)著重提升裝甲防護(hù)水平，首次采用傾斜布置水線裝甲帶，是當(dāng)時(shí)舷側(cè)裝甲最厚的戰(zhàn)艦。受條約規(guī)定35000噸的限制，納爾遜級(jí)采用3座三聯(lián)裝主炮炮塔全部在艦橋之前，而動(dòng)力機(jī)艙集中配置在艦體后部這種非常規(guī)的布局，目的是將有限的重裝甲防護(hù)區(qū)最大限度集中在重點(diǎn)部位，但是這樣的設(shè)計(jì)造成主炮存在后方死角的缺陷，且密集排列的主炮一旦下方彈藥庫(kù)失火，連鎖反應(yīng)也令人擔(dān)憂。受條約規(guī)定排水量的限制，決定在一定程度上犧牲動(dòng)力性能，航速較慢(比較伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦)。

納爾遜級(jí)安裝16英寸口徑主炮，全炮塔化的雙聯(lián)裝6英寸口徑高平兩用副炮。但其高速輕彈在實(shí)戰(zhàn)中被證明效率低下，其使用的MarkI16寸炮彈在遠(yuǎn)距存速急劇下降導(dǎo)致炮彈貫穿力不足，遠(yuǎn)距離貫穿深度只相當(dāng)于舊式的MarkI15英寸艦炮和新式的Mark VII14英寸艦炮，但仍然比同期的美國(guó)Mark I16英寸艦炮、日本三年式410毫米艦炮要強(qiáng)，在服役之初是世界最強(qiáng)的艦載主炮。最初的樣炮雖然有不俗的表現(xiàn)，但其壽命太短被認(rèn)為無(wú)法勝任長(zhǎng)時(shí)間的海戰(zhàn)作戰(zhàn)，之后對(duì)膛線的改良導(dǎo)致其初速下滑。原本打算研制1020KG的重彈計(jì)劃，但遇上全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)而不得不取消。

納爾遜級(jí)在BIG7最值得稱(chēng)道是其防護(hù)水平，防護(hù)水平在海軍假日時(shí)期中的BIG7中最強(qiáng)。即使是放在二戰(zhàn)也是非?？捎^的。不過(guò)其對(duì)水中彈的防護(hù)并不是很好。

但該艦23節(jié)的最大速度在二戰(zhàn)中不合適伴隨高速部隊(duì)如航母編隊(duì)等行動(dòng)，適航性、穩(wěn)定性也不理想。因而在英國(guó)海軍中地位不高，甚至低于一戰(zhàn)前動(dòng)工的伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦。

第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，除“羅德尼”號(hào)參加了圍殲德國(guó)俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦的海戰(zhàn)外，該級(jí)艦大多是執(zhí)行護(hù)航和為登陸行動(dòng)提供火力支援的任務(wù)。1944年納爾遜號(hào)參加了諾曼底戰(zhàn)役。1945年“納爾遜”號(hào)開(kāi)赴印度洋參加針對(duì)日本的作戰(zhàn)行動(dòng)，“納爾遜”號(hào)見(jiàn)證了日軍在印度尼西亞群島的受降行動(dòng)。戰(zhàn)后，兩艘納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦先后退役拆解。

海軍假日時(shí)期的BIG7的原始實(shí)力簡(jiǎn)單比較（后期的改造不計(jì)算在內(nèi)）

主炮威力：長(zhǎng)門(mén)級(jí)﹥科羅拉多級(jí)﹥納爾遜級(jí)

防護(hù)：納爾遜級(jí)﹥科羅拉多級(jí)﹥長(zhǎng)門(mén)級(jí)

航速：長(zhǎng)門(mén)級(jí)﹥納爾遜級(jí)﹥科羅拉多級(jí)