盾牌級(jí)導(dǎo)彈艇(Skjold)是挪威新型隱身導(dǎo)彈快艇,本艦為全由挪威自力設(shè)計(jì),并于Umoe Mandal船塢建造。本艦采用劃時(shí)代半氣墊船、半雙體船設(shè)計(jì),速度可以達(dá)到驚人的60 節(jié)(110 km/h)。而且吃水僅1m不但適合沿岸作業(yè)還能避過一些大型水雷;預(yù)計(jì)會(huì)和Hauk 級(jí)一起執(zhí)行任務(wù)互相彌補(bǔ)不足。

中文名

盾牌級(jí)導(dǎo)彈艇

外文名

Skjold class coastal corvettes

所屬國家

挪威

服役時(shí)間

1999年

前型/級(jí)

Hauk級(jí)

導(dǎo)彈艇簡(jiǎn)介

盾牌級(jí)導(dǎo)彈艇

盾牌級(jí)導(dǎo)彈艇(英語:Skjold-class patrol boat)也譯作“盾牌星座”級(jí)是挪威新型隱身導(dǎo)彈艇,本艦為全由挪威自主設(shè)計(jì),并于Umoe Mandal船塢建造。

本艦采用劃時(shí)代半氣墊船、半雙體船設(shè)計(jì),速度可以達(dá)到驚人的60節(jié)(110 km/h)。而且吃水僅1m不但適合沿岸作業(yè)還能避過一些大型水雷;會(huì)和挪威的Hauk級(jí)巡邏艇一起執(zhí)行任務(wù)互相彌補(bǔ)不足。

共計(jì)建造六艘,第一艘Skjold號(hào)在1999年服役于挪威海軍。美國很快對(duì)此表示興趣并租借了此船一年以研究。此期間由14名挪威外派船員在美國小灣兩棲海軍基地操作該船。

規(guī)格

基本數(shù)據(jù)

全長(zhǎng)

47.5米

全寬

13.5米

吃水

1.0米

燃料

柴油

動(dòng)力

2 x 燃?xì)鉁u輪引擎12,170千瓦 2 x柴油引擎 1,490千瓦

最高速度

60節(jié)
展開表格武備

??1 × 奧托·梅萊拉76mm艦炮

??8 × Naval Strike反艦導(dǎo)彈

??2×12.7mm 機(jī)槍

??西北風(fēng)防空導(dǎo)彈

??MASS防御誘餌發(fā)射器

有小型直升機(jī)甲板,可攜帶無人直升機(jī)。

發(fā)展歷史

挪威Kvaerner Mandal公司建造的“盾牌”級(jí)艦艇的第一艘KNM “盾牌”級(jí)(P-960)在1999年4月啟用。2002年6月挪威政府核準(zhǔn)額外建造五艘“盾牌”級(jí)艦艇。在2003年7月正式訂立合同。一系列艦艇將會(huì)在Umoe Mandal造船廠建造,交付從2006年一直到2009年。

設(shè)計(jì)

“盾牌”級(jí)艦艇的構(gòu)型使用一種“氣墊雙體船”(ACC)設(shè)計(jì),是表面效應(yīng)船(SES) 技術(shù)的一個(gè)先進(jìn)變體。 “氣墊雙體船”以一個(gè)雙體船型艇身連同在船體之間的一個(gè)空氣墊為基礎(chǔ),而且已經(jīng)成功地應(yīng)用到1994年交付服役的挪威海軍Oksoy 級(jí)獵雷/掃雷艦艇。

當(dāng)與常規(guī)船體或半潛船體構(gòu)造比較,“盾牌”級(jí)船體低浸水面積提供一個(gè)改良程度的抗沖擊性和重要地減少波浪阻力。在空氣墊作用下升高的船體減少磁性部件的磁場(chǎng)特征,結(jié)合雙體氣墊結(jié)構(gòu)船體線型和噴水式推進(jìn)裝置提供非常高和完全響應(yīng)的可操縱性。重要的系統(tǒng)已經(jīng)備份以提高生存性,而且船舶能設(shè)定使用一套發(fā)動(dòng)機(jī)組保持操作。得益于汽墊雙體結(jié)構(gòu)有一個(gè)0.9米低吃水能力,提供一個(gè)有利條件能通過淺灘近岸水域,當(dāng)撞擊水面或其它碎石堆時(shí)具有低易損性,還能抵抗水雷爆炸沖擊。

“盾牌”級(jí)船體采用復(fù)合結(jié)構(gòu)。內(nèi)外多層船體使用纖維增強(qiáng)塑料由玻璃纖維和石墨多層粘合布組成,邊緣使用乙烯樹脂和聚酯樹脂。一個(gè)節(jié)省原料和工序的制造方法應(yīng)用于建造過程中,包括真空輔助樹脂注塑。碳纖維和石墨填充材料已經(jīng)被選擇用于橫梁、桅桿和支承結(jié)構(gòu),這些需要高抗拉強(qiáng)度。舉例來說用于艦炮和光電設(shè)備和雷達(dá)武器指揮站等的支承結(jié)構(gòu)。

作戰(zhàn)系統(tǒng)

挪威海軍六艘“盾牌”級(jí)艦艇的指揮控制系統(tǒng)使用輕型Senit 2000 作戰(zhàn)管理系統(tǒng),由法國艦艇建造局(DCN)國際公司(Armaris公司)和Kongsberg防衛(wèi)/航空宇宙公司共同發(fā)展。這套系統(tǒng)也被選擇用于挪威海軍Hauk級(jí)快速巡邏艇。Senit 2000作戰(zhàn)管理系統(tǒng)使用的操作模式用于近海作戰(zhàn)并且能和由Aeromaritime公司提供的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈11號(hào)和16號(hào)共同操作。Senit 2000對(duì)突然出現(xiàn)的空中威脅提供快速的響應(yīng),例如直升飛機(jī)或采用掩護(hù)手段突然出現(xiàn)的飛機(jī)。

隱身能力

“盾牌”級(jí)的一個(gè)重要的能力是隱形操作近海作戰(zhàn)能力,特別適用于挪威的群島和峽灣海岸地形,去實(shí)施搜索和監(jiān)視敵方的潛滲兵力和利用自身隱形能力接近、交戰(zhàn)?!岸芘啤奔?jí)淺灘吃水深度0.9米-2.3米,允許艦艇選擇非常淺的水域,這是其它艦船無法航行的。雷達(dá)波吸收材料已經(jīng)大面積用于船舶上的承載結(jié)構(gòu)。采用雷達(dá)波吸收材料與普通結(jié)構(gòu)涂抹雷達(dá)波吸收材料(RAM)覆層到外表面技術(shù)相比,能減輕重量?!岸芘啤奔?jí)外表采用小平面技術(shù),外觀沒有直角結(jié)構(gòu)和很少的定向反射表面。艙門和艙口是表面嵌入式,嵌入式舷窗沒有可見的圍板(窗口邊緣)并且安裝雷達(dá)反射屏蔽格網(wǎng)。

武器系統(tǒng)

“盾牌”級(jí)導(dǎo)彈艇攜帶八枚Kongsberg NSM反艦導(dǎo)彈,這種導(dǎo)彈主要發(fā)展用于“盾牌”級(jí)巡邏艇和Fritjof Nansen級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。NSM反艦導(dǎo)彈裝備一個(gè)紅外成像自動(dòng)導(dǎo)引彈頭并且射程超過150公里。“盾牌”級(jí)近程防空系統(tǒng)使用歐洲導(dǎo)彈設(shè)計(jì)局艦載型“西北風(fēng)”輕型紅外制導(dǎo)防空導(dǎo)彈,一套雙聯(lián)發(fā)射裝置將會(huì)在甲板上或在一個(gè)平臺(tái)位置部署。艦載型“西北風(fēng)”輕型導(dǎo)彈裝備一個(gè)3公斤彈頭射程4公里。挪威“盾牌”級(jí)Oto Melara 76毫米快速艦炮用于對(duì)抗飛機(jī)和其它艦艇,艦炮快速發(fā)射速率高達(dá)120 發(fā)/分鐘,能發(fā)射多種炮彈。

電子系統(tǒng)

薩伯技術(shù)公司Ceros 200雷達(dá)和光電射擊控制系統(tǒng)提供射擊控制給導(dǎo)彈和艦炮。 Ceros 200系統(tǒng)包括一套Ku-波段雷達(dá)目標(biāo)追蹤系統(tǒng)、閉路電視(CCTV)攝像機(jī)、熱象儀、電視追蹤系統(tǒng)和激光測(cè)距儀。挪威海軍已經(jīng)授予合同給泰利斯公司,制造海軍系統(tǒng)MRR-3D- NG G-波段多任務(wù)雷達(dá)和聯(lián)合敵我識(shí)別(IFF)系統(tǒng)。MRR-3D NG雷達(dá)操作由監(jiān)視模式和自動(dòng)防御模式共同構(gòu)成,使用自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換。在監(jiān)視模式中,MRR-3D-NG雷達(dá)能在達(dá)到180公里的范圍發(fā)現(xiàn)目標(biāo);在自動(dòng)防御模式中,能在70公里的一個(gè)半徑內(nèi)監(jiān)視并且追蹤任何威脅目標(biāo)。

由EDO偵察監(jiān)視系統(tǒng)公司制造的CS-3701戰(zhàn)術(shù)雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng) (TRSS) 提供電子支援措施和雷達(dá)告警接收機(jī) (RWR) 功能?!岸芘啤奔?jí)將會(huì)裝備德國Buck Neue Technologien 公司MASS(多種-裝藥軟殺傷) 誘騙系統(tǒng)。MASS在時(shí)間交錯(cuò)組態(tài)發(fā)射多達(dá)32枚全頻譜火箭對(duì)抗反艦導(dǎo)彈和制導(dǎo)火箭。

動(dòng)力系統(tǒng)

“盾牌”級(jí)主要使用噴水推進(jìn)方式,吃水非常淺和操縱性能出色。噴水推進(jìn)系統(tǒng)正常情況下由燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng),但是也能被小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)用以減少紅外特征。噴水系統(tǒng)的矢量噴嘴能夠獨(dú)立地去操縱“盾牌”級(jí)巡邏艇側(cè)向移動(dòng),因此“盾牌”級(jí)沒有側(cè)舷螺旋漿或艏舷螺旋漿?!岸芘啤奔?jí)具有敏捷、靈活的操縱性能,甚至能在高速航行中轉(zhuǎn)過急彎?!岸芘啤奔?jí)原型采用由二臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和二臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)組成的混合推進(jìn)系統(tǒng)(CODAG),二臺(tái)羅爾斯·羅伊斯艾利遜(Allison)公司571 KF燃?xì)廨啓C(jī),每臺(tái)額定6,000千瓦;二臺(tái)輔助MTU 6 R183 TE52柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率275千瓦。混合推進(jìn)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)二組Kamewa噴水推進(jìn)系統(tǒng),噴嘴長(zhǎng)度2-80厘米可調(diào)。

二臺(tái)MTU 12 V TE92升力風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),額定735千瓦,驅(qū)動(dòng)空氣進(jìn)船體之間氣墊內(nèi)。一個(gè)計(jì)算機(jī)受控“墊航控制系統(tǒng)”(ride control system)控制氣墊在一個(gè)0.5米水柱高度(water column)。另外,還有一臺(tái)440V 60Hz 3相4極228千瓦發(fā)電機(jī)用來提供電力。新系列“盾牌星座”級(jí)混合推進(jìn)系統(tǒng)將會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力,安裝使用四臺(tái)普·惠公司燃?xì)鉁u輪機(jī),兩臺(tái)ST18M額定2 x 4,000千瓦和二臺(tái)ST 40 M額定2 x 2,000千瓦,驅(qū)動(dòng)二組Kamewa噴水推進(jìn)系統(tǒng),也有兩臺(tái)MTU 6 R TE92操縱發(fā)動(dòng)機(jī),額定370千瓦。

本級(jí)艦

編號(hào)

船名

開工

下水

服役

P960Skjold1997/8/41998/9/221999/4/17
P961Storm2005/102006/11/12008
P962Skudd2006/32007/4/302008年中服役
P963Steil2006/102008/1/152008年底服役
P964Glimt2007/52009年初服役
展開表格