沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦（英文：Scharnhorst Class Battleships ），是20世紀(jì)30年代納粹德國設(shè)計建造的一種大型主力戰(zhàn)艦。

該級戰(zhàn)列巡洋艦裝備9門280毫米口徑主炮、12門150毫米副炮、14門105毫米高射炮和16門37毫米機關(guān)炮，艦上主機功率16.6萬馬力，最高航速達(dá)32節(jié)，但全艦裝甲防護存在水平甲板較弱的問題，全艦設(shè)計排水量達(dá)32000噸。

沙恩霍斯特級同級艦兩艘：沙恩霍斯特號（Scharnhorst）、格奈森瑙號（Gneisenau） 。

沙恩霍斯特號1935年5月開工，1936年10月下水，1939年1月服役；格奈森瑙號1935年5月開工，1936年12月下水，1938年5月服役。1938年沙恩霍斯特號在試航中發(fā)現(xiàn)艦艏干舷不足，于1939年入塢改裝艦艏。格奈森瑙號在建造過程中改裝了艦艏，所以先于沙恩霍斯特號加入現(xiàn)役。

中文名

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

吃水

8.5米

研制時間

1935～1938年

所屬國家

納粹德國

服役時間

1938年5月格奈森瑙號服役

生產(chǎn)單位

基爾的德意志造船公司、威廉造船公司

編制

1669人

標(biāo)準(zhǔn)排水量

31,053噸（31,132）

滿載排水量

37,224噸（37,303噸）

型寬

30米

外文名

Scharnhorst Class Battleships

續(xù)航距離

9020海里/15節(jié)

動力

主機功率166000馬力

建造時期

1935年5月16日

下水時間

1936年10月

最大速度

31節(jié)

次型/級

俾斯麥級戰(zhàn)列艦

艦長

235.4米

前型/級

德意志級裝甲艦

設(shè)計排水量

35540噸

發(fā)展沿革

歷史背景

沙恩霍斯特級首艦

德國作為第一次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國，其海軍主力戰(zhàn)艦的建 造受到《凡爾賽和約》的嚴(yán)格限制。1933年希特勒掌權(quán)后，德國海軍打算突破限制，開始秘密設(shè)計大型戰(zhàn)艦。1935年德國宣布撕毀《凡爾賽和約》，簽訂《英德海軍協(xié)定》之后，德國海軍停止建造德意志級裝甲艦的4、5號艦，于1935年開工建造沙恩霍斯特級。

沙恩霍斯特級開始計劃排水量為26000噸，主炮口徑380毫米。但因為政治原因（德國號稱是對抗法國正在進行的敦刻爾克級戰(zhàn)列艦的造艦計劃），最終采用3座三聯(lián)裝280毫米口徑主炮（曾計劃換裝380毫米口徑主炮，因故取消）。該級艦的防御性能較德意志級大幅度增強。由于修改裝甲防護的設(shè)計，使該級艦排水量大幅度增加到32000噸，導(dǎo)致干舷高度較低，影響了航海性能，而要解決這個問題，又不得不增加裝甲區(qū)，最終權(quán)衡再三只好放棄某些航海性能。盡管德國海軍將其稱為戰(zhàn)列艦，但是一般將這種高速，同期建造的戰(zhàn)列艦中主炮口徑較小的戰(zhàn)艦稱為戰(zhàn)列巡洋艦。

研制歷程

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列巡洋艦

1934年2月，沙恩霍斯特級艦的訂貨指標(biāo)下達(dá)給基爾的德 意志造船公司和威廉造船公司，4個月后開始施工。在英德海軍條約簽署之前，這兩艘艦的結(jié)構(gòu)圖和說明書就已經(jīng)完成。盡管德國海軍把沙級艦稱為戰(zhàn)列艦，但實際上它們是戰(zhàn)列巡洋艦。它們有重裝甲防護、高航速和中等口徑火炮，是德意志級裝甲艦的發(fā)展型。

由于沙級艦的建造目的是用來抗擊法國的敦刻爾克級戰(zhàn)列艦，因此，該級艦特別考慮到火力和裝甲防護的問題，敦刻爾克級戰(zhàn)列艦裝有330毫米主炮，其炮彈重達(dá)572公斤；而沙級艦裝283毫米主炮，其炮彈重量為330公斤。但是，沙級艦的火炮射速快，敦刻爾克級艦的許多艦體缺乏裝甲防護，這些部位一旦遭到破壞，就很可能會使軍艦失去戰(zhàn)斗力。

在沙級艦開始設(shè)計階段，相信裝9門283毫米主炮和能在近距離上抗擊法國330毫米火炮的裝甲防護，其排水量只需26000噸就夠了。但到1936年軍艦在建時，排水量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于最初的估計。排水量的大幅度增加，反過來又影響艦船的穩(wěn)性、適航性和防護性，因為此時裝甲甲板將低于設(shè)計水線而不是高于設(shè)計水線。干舷的丟失也相當(dāng)嚴(yán)重。這意味著艦船的穩(wěn)性范圍將減少。后來，艦船的操作表明，吃水的增加使艦船在風(fēng)濤的海面上造成甲板的浸濕性，從而需要進一步更改甲板舷弧線和舷外飄。

德國海軍建造局研究了沙級艦增加排水量的問題。在進行了細(xì)致的調(diào)查之后，最終接受了將標(biāo)準(zhǔn)排水量從26000噸增加至30000噸的方案。

格奈森瑙號戰(zhàn)列巡洋艦前主炮

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦共建2艘，即“沙恩霍斯特”號和“格奈 森瑙”號。 “沙”號艦于1935年5月16日在威廉港始建的，1936年10月3日下水。它的下水曾轟動一時，德國元首希特勒曾親自參加了下水儀式。1939年1月7日，“沙”號艦服役。

“格”號艦于1935年5月6日在基爾的一個造船廠始建，1936年12月8日下水，1938年5月21日服役。入役后主要進行試航和訓(xùn)練，在北海和波羅的海的航行表明，由于艦首干舷不足，在洶涌的海況下會遇到麻煩，遂于這年冬入塢改裝。

技術(shù)特點

總體設(shè)計

艦型結(jié)構(gòu)

適航性差是該級艦的嚴(yán)重缺陷

沙恩霍斯特級艦有著適度的球鼻型艏，以減少高速時的興波阻力；加上艦體長度大、結(jié)構(gòu)好，這對減少阻力也十分有利。沙級艦與德國一次大戰(zhàn)時期的戰(zhàn)列巡洋艦和其他國家海軍的主力艦都大不相同。它們強調(diào)速度，“沙”號艦和“格”號艦都未裝備附加外板，從而使它們更容易獲得較好的經(jīng)濟航速。

沙級艦的干舷很低，因此同級兩艘艦的航海性能都相當(dāng)差。而要解決這個問題，就只有通過提供額外的艦體高度來增加艦舷高度，但這樣一來又不得不增加裝甲區(qū)。權(quán)衡再三，最終只好將某些航海性能棄之不顧了。到沙級艦建造時，焊接技術(shù)已有很大發(fā)展。因此，它們的艦體除防魚雷艙壁的接合部和甲板結(jié)構(gòu)外，均采用焊接技術(shù)。

裝甲防護

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

沙恩霍斯特級艦主舷側(cè)裝甲舯部為350毫米，首尾部17 0毫米，上甲板和下甲板裝甲50毫米。主炮裝甲正面360毫米，側(cè)面200毫米，頂部150毫米。副炮裝甲150毫米，指揮塔裝甲350毫米。由此可以看出，沙級艦在裝甲方面的主要弱點是水平防護弱、并缺乏強有力的上層裝甲列板。動力系統(tǒng)

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

沙恩霍斯特級艦是在特別強調(diào)軍艦速度的情況下設(shè)計的。因此，推 進裝置的馬力是很大的。最初主張采用柴油機，柴油機耗油節(jié)省，并且續(xù)航力大；但是，柴油機卻難以獲得30節(jié)以上的航速，而且在艦上占的空間太大。在安裝何種動力裝置問題上，德國海軍內(nèi)部意見分歧。最后，雷德爾出面干預(yù)，他決定采用高壓、高溫蒸汽輪機。每艦安裝3臺蒸汽輪機，12臺鍋爐。鍋爐效率較高，工作壓力為58公斤/平方厘米，濕度攝氏450度，設(shè)計出力為136000馬力，但是實際上兩艦的主機都能超載運行，沙能超過160000馬力極速接近32節(jié)，格艦超過150000馬力極速30.5節(jié)。艦上裝有6臺460千瓦渦汽輪發(fā)電機和2臺150千瓦柴油機發(fā)電機，總發(fā)電能力為4520千瓦，其中包括在戰(zhàn)斗損傷時的900千瓦預(yù)備電力。武器系統(tǒng)

主炮

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

沙恩霍斯特級艦安裝3座三聯(lián)裝54.5倍口徑身長283毫米炮。此型火炮和德意志級裝甲艦的火炮不同，主炮炮彈長度比德意志級的長，但裝藥卻比德意志級的少。沙級艦采用三種炮彈：穿甲型－主要用于對付高強度的裝甲目標(biāo)；普通型－炮彈裝有較多的炸藥，并能增加殺傷力；高爆型－增強彈片殺傷效果，主要用于對付暴露的人員、高射炮炮位、火控裝置、按照燈等，還用來對付裝甲防護較弱的驅(qū)逐艦以下的艦艇。炮彈重330公斤，初速890米/秒，最大射程為42500米，最大仰角40度。

副炮

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦三視線圖

沙恩霍斯特級艦裝備了55倍口徑身長150毫米單管炮和雙聯(lián) 裝炮各4座。4座單管炮裝在煙囪兩側(cè)，兩舷各有2座，由位于艦中部的彈藥艙供彈，裝甲防護弱，有25毫米裝甲，僅可防護彈片殺傷。4座雙聯(lián)裝炮平均配置在上層建筑兩側(cè)，炮的裝甲防護能力較150毫米單管炮強，從而給炮手較好的裝甲防護。炮彈重量45點3公斤，初速為857米/秒，最大射程22000米，單管炮仰角為35度，雙聯(lián)裝炮仰角為40度。

高射炮

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列艦

該級艦上有7座雙聯(lián)65倍口徑身長105毫米高炮，炮彈重量15.1公 斤，初速900米/秒，最大射程17700米，仰角85度，俯角8度，射速15發(fā)/分，對遠(yuǎn)距離目標(biāo)相當(dāng)有效，但不能提供近程防護。

機關(guān)炮

該級艦上有8座83倍口徑身長雙聯(lián)裝37毫米機關(guān)炮。炮彈重0.745公斤，初速1000米/秒，最大身程6750米，射速30－40發(fā)/分，用于近程防護。至于兩艦（“沙”號和“格”號艦）上的20毫米機關(guān)炮的數(shù)量，在戰(zhàn)爭期間均在不斷增加。“沙”號艦上裝有38門20毫米機關(guān)炮，而“格”號艦上則裝有16門機關(guān)炮，火炮呈單管或四聯(lián)裝配置。

阿拉多Ar.196水上飛機

魚雷武器

1941年3月沙恩霍斯特級艦的“沙”號艦和“格”號艦從大西洋返回基地時，指揮這次作戰(zhàn)的呂特晏斯海軍上將在他的報告中建議給這兩艘艦裝上魚雷武器。后來，沙級艦在法國布勒期特期間，均裝上了2座三聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管。

水上飛機

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦配備4架阿拉多Ar.196水上飛機，用于偵察觀測。

性能數(shù)據(jù)

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦參考數(shù)據(jù)：

排水量

（括號內(nèi)是格奈森瑙號數(shù)據(jù)）

標(biāo)準(zhǔn)排水量

31,053噸（31,132噸）

設(shè)計排水量

35540噸

滿載排水量

37,224噸（37,303噸）

基本參數(shù)

艦長

230.96米
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該級各艦

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦共建造2艘，各艦概況如下：

艦名

開工日期

下水日期

服役日期

備注

沙恩霍斯特號

Scharnhorst

1935年5月1936年10月1939年1月1943年12月26日被擊沉

格奈森瑙號

Gneisenau

1935年5月1936年12月1938年5月1942年2月26日被擊毀，1942年7月1日退役，1945年3月27日鑿沉在哥特港?

服役動態(tài)

服役參戰(zhàn)

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，在入侵挪威的戰(zhàn)役中，1939年11月21日，沙恩霍斯特號艦、格奈森瑙號艦、“萊比錫”號和“科隆”號巡洋艦以及3艘驅(qū)逐艦結(jié)伴駛?cè)氡鶏u－法羅群島水域。這次出擊，“沙”、“格”兩艦共同擊沉了英國“拉瓦爾品第”號輔助巡洋艦。

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦

1940年1月，“沙”號艦前往波羅的海進行火炮射擊訓(xùn)練。同年2月7日，它返回威廉港準(zhǔn)備前往北海作戰(zhàn)。4月7日，它與“格”號艦一起駛離威廉港，擔(dān)任入侵挪威納爾維克和特隆赫姆部隊的主要掩護兵力。6月4日，兩艦在“希佩爾海軍上將”號和4艘驅(qū)逐的陪同下，在挪威的哈爾斯塔附近向盟國海軍部隊和運輸船隊發(fā)動了攻擊，擊沉盟國油船和運兵船（19500噸）各1艘。6月8日16時45分，“沙”號艦和“格”號艦發(fā)現(xiàn)了英航空母艦“光榮”號，“沙”號艦遂即開火。經(jīng)過一番火力交鋒，“沙”號艦和“格”號艦擊沉“光榮”號和2艘擔(dān)任護航的驅(qū)逐艦。在戰(zhàn)斗中，“沙”號艦遭受重創(chuàng)，隨后入塢進行為期6個月的修理工作。

從1940年12月28日至1941年3月22日，“沙”號艦和“格”號艦連續(xù)數(shù)次駛?cè)氪笪餮筮M行破交活動。1941年2月22日，在紐芬蘭以東約500海里處，“沙”號艦和“格”號艦發(fā)現(xiàn)了一支西行的空載運輸船隊，并擊沉其中4艘運輸船，總計25784噸。3月15日，兩艦截獲了幾艘油船?！案瘛碧柵灧@了3艘船只，計20139噸，并擊沉了第4艘。16日，兩艦發(fā)現(xiàn)了一些掉隊的運輸船只，“沙”號艦擊沉其中6艘，計35088噸，“格”號艦擊沉7艘，計26693噸。22日，這2艘戰(zhàn)列巡洋艦駛?cè)氲抡挤▏劭诓祭账固?。兩艦在布勒斯特虎視大西洋，成了英國皇家海軍的眼中釘、肉中刺，遂頻頻出動飛機對兩艦進行持續(xù)不斷的空襲，并使用了227公斤穿甲彈。1941年7月24日，皇家空軍派出數(shù)個中隊的B-17和B-24轟炸機進行轟炸?！吧场碧柵炛?顆炸彈，遭重傷后進行了為期4個月的修理。

1941年12月11日，德國、意大利向美國宣戰(zhàn)。懾于盟國海軍的龐大實力，納粹海軍意識到再用水面艦只在大西洋上進行破交戰(zhàn)已非上策，希特勒也不想冒險派大型軍艦進行大西洋海戰(zhàn)，因為這些大艦對挪威的防御猶為重要。為此，德國海軍司令部命令“沙”號艦、“格”號艦和“歐根親王”號重巡洋艦，在水面艦艇和航空兵力的密切配合下，穿過多佛爾海峽，返回了德國本土。

在“格”號艦檢修期間，希特勒對德國大型軍艦的戰(zhàn)果極為不滿，1942年年底，他氣急敗壞地?fù)P言要拆毀德國所有的大型軍艦和巡洋艦?！案瘛碧柵灥臋z修和改裝隨之停止，檢修用的材料被轉(zhuǎn)用于其他急需工程。1943年2月2日，鄧尼茨下令擱置德國的戰(zhàn)列艦和巡洋艦。此后，“格”號艦上的火炮和裝備也被陸續(xù)拆除了。 1943年下半年，德國在蘇聯(lián)已陷入困境。在這種背景下，盟國前往蘇聯(lián)摩爾曼斯克的護航運輸隊又重新恢復(fù)。為了切斷這條海上補給線，12月22日，一架德軍的偵察機在北海上空發(fā)現(xiàn)了由英國艦隊護航的編號為JW-55B-19的商船隊。海軍元帥鄧尼茨通過無線電報向前線指揮作戰(zhàn)的海軍少將埃里?！へ愊逻_(dá)了作戰(zhàn)命令。

最后戰(zhàn)沉

1940年6月8日沙恩霍斯特號艦被魚雷擊中后

英軍方面在挪威海域配備了以3艘巡洋艦為主力的“1號戰(zhàn)斗編隊”，但它們對德艦構(gòu)不成嚴(yán)重威脅。德艦真正的克星是沒有列入編隊、在危急時刻不知去向的英國新式戰(zhàn)列艦“約克公爵”號。它配備的10門356毫米主炮足以對付“沙恩霍斯特”號上的9門280毫米主炮。對德國元帥鄧尼茨最不利的一個因素是，英國方面已經(jīng)破獲了德國人的通信密碼。

“沙恩霍斯特”號剛一出動，英國方面就已獲得了準(zhǔn)確的情報。英軍新式戰(zhàn)列艦“約克公爵”號和它的姊妹艦組成“2號戰(zhàn)斗編隊”向挪威海域全速前進。艦上官兵都意識到，這是全殲德國海軍的重要一役，也是二戰(zhàn)結(jié)束前與德軍進行的最后一次大規(guī)模海戰(zhàn)。此時，英國海軍已穩(wěn)操勝券。掩護Jw-55-B 護航運輸隊東進的“1號戰(zhàn)斗編隊”伯內(nèi)特巡洋艦艦隊雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，距離15.5海里，方位75°。1 分鐘后“貝爾法斯特”號向“約克公爵”號拍發(fā)了發(fā)現(xiàn)敵艦的緊急電報。根據(jù)目標(biāo)的航向和航速，Jw-55-B 護航運輸隊迅速改向東南行駛，伯內(nèi)特仍向東北航進，插到了Jw-55-B 和德艦之間。 26日7時30分，德國艦隊駛抵熊島東南約40海里洋面，“沙恩霍斯特”號在航行中雷達(dá)損壞，成為了一只冰海的瞎蝙蝠，為英國戰(zhàn)艦的提供了極佳的機會，“沙恩霍斯特”號沒有找到護航運輸隊，遂掉頭南下。9時許，英國“1號戰(zhàn)斗編隊”攔住了去路，并遭到首次攻擊，“沙”號艦被命中2發(fā)炮彈。9時40分，德艦再次北進，去搜索護航運輸隊。12時20分，“沙”號艦發(fā)現(xiàn)英艦。雙方進行了短暫的交火，“沙”號艦被命數(shù)發(fā)炮彈。為保存實力，埃里希·貝緊急下令撤出戰(zhàn)斗。14時30分，德國下達(dá)返航命令?！吧扯骰羲固亍碧栯S即轉(zhuǎn)向到155”，航速增至28節(jié)?；爻滩坏?00海里，20時許，它就可以返抵挪威海岸，于夜間進入阿爾滕峽灣。

英國“1號戰(zhàn)斗編隊”不斷向“2號戰(zhàn)斗編隊”“約克公爵”號報告著德艦的位置。英國弗雷澤海軍上將不用打破無線電靜默，就能在海圖上準(zhǔn)確無誤地找到德艦。16時17分鐘，雷達(dá)兵果然在20”方位發(fā)現(xiàn)了“沙恩霍斯特”號，距離22海里。而沙恩霍斯特”號因為雷達(dá)損壞，正在黑夜中摸索前進，3座炮塔均處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時“沙”號艦正在挪威海岸以北70海里處向東高速前進；在它的北面大約10海里處是英國的巡洋艦隊（3艘巡洋艦），正與“沙”號艦向東平行航行；在“沙”號艦的艦尾偏南方向是英國“約克公爵”號戰(zhàn)列艦、1艘巡洋艦和4艘驅(qū)逐艦。英艦正在對“沙”號艦形成包圍之勢。356毫米巨炮炮彈不斷地在沙艦周圍爆炸，被擊起的水柱將沙艦牢牢罩住。沙艦自然不會坐以待斃，280毫米巨炮對約艦還以顏色。這是人類歷史上最殘暴、最激烈的海戰(zhàn)之一，交戰(zhàn)雙方中的任何一次準(zhǔn)確的命中都可以導(dǎo)致對手的徹底毀滅。

英艦的立世之本是更為有力的炮火及更為強壯的艦體；而德艦所能依賴的是更高的機動性能和日爾曼士兵高超的戰(zhàn)斗技能。他們已經(jīng)成功地兩次命中英艦諾福克號、一次擊中約克公爵號。但是隨著戰(zhàn)斗的持續(xù)，突然從沙艦上傳來一陣驚天動地的爆炸聲，接著一團濃密的黑煙從沙艦艦艏的主炮炮臺上騰起，并在幾十米的高空中幻化為明亮的橙色火光。沙艦終于被擊中了！英艦官兵深受鼓舞，命中率也不斷升高。又一發(fā)炮彈準(zhǔn)確地?fù)糁猩撑炁烎嫉牧硪粋€主炮炮臺，第三發(fā)炮彈則擊中了沙艦位于吃水線上的鍋爐房，炮彈擊穿了一根通向輪機的重要的蒸汽管道。沙艦的航速一下子從30節(jié)降到了10節(jié)。德艦埃里希·貝中將命令輪機兵進行緊急搶修，一邊準(zhǔn)備給鄧尼茨及“元首”發(fā)電，電文如下：“只要我們還有最后一發(fā)炮彈，我們都將堅持戰(zhàn)斗！”埃里?！へ惏轀?zhǔn)備履行雷德爾元帥的誓言：“或是全體官兵眾志成城奪取勝利；或是高高揚起戰(zhàn)棋沉入大洋?！毙啦吲為L更能理解這句話的含義，沙艦作為帝國海軍的象征始終北榮譽伴隨著，作為沙艦最后的一任艦長，他要將這一傳統(tǒng)推向極至。4艘英國驅(qū)逐艦將魚雷一條條地射入冰冷的海洋，沙艦燃起的大火照亮了天空，這艘巨艦如今已是傷痕累累、一片狼籍再也不能動彈了。

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列巡洋艦在海戰(zhàn)中油畫

晚上七時十二分，貝爾法斯特號終于敲掉了沙艦最后一座主炮炮塔。令弗雷澤感動的是，僅剩下2門150毫米副炮的沙艦還在繼續(xù)戰(zhàn)斗。四十五分鐘后，沙艦艦艏猛地 向下一沉入了大洋。事后通過統(tǒng)計來自各方面的資料發(fā)現(xiàn)沙艦遭受數(shù)百發(fā)炮彈爆炸損毀，在對沙艦進行攻擊的55條魚雷中至少有17條直接命中！伴隨沙艦一起沉入北方冬海的共有1968名德國官兵，幾百人在沙艦沉沒時跳進了大海，冰冷刺骨的海水使得落水官兵在幾分鐘內(nèi)便失去了知覺，接著便溺水而亡。英國驅(qū)逐艦天蝎座號在茫茫冰海上全力搜尋幸存德軍，最終只有36人獲救。

此次海戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前德英海軍進行的最后一次大規(guī)模海戰(zhàn)。

殘骸考察

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列艦前主炮

多年后，挪威電視臺的記者阿爾夫和有關(guān)專家翻遍了國家檔案館和 國防部的所有檔案，并尋訪了當(dāng)年死里逃生的艦上水兵。挪威海軍派出海洋考察船在二戰(zhàn)中這場海上惡戰(zhàn)的發(fā)生地進行仔細(xì)搜索。2000年10月初，挪威海軍的一只海洋考察船利用全球定位系統(tǒng)等高科技手段，在東經(jīng)28.16度、北緯72.3度探測到了“沙恩霍斯特”號殘骸的準(zhǔn)確位置。它艦底朝天，靜靜地躺在290米的海底深處，距挪威北角約66海里，比戰(zhàn)史學(xué)家此前估計的位置向北偏移了14海里。在照明燈的照射下，技術(shù)人員看到，“艦艇損壞非常嚴(yán)重，看來德艦指揮官真是戰(zhàn)斗到了最后一刻”。

總體評價

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列巡洋艦

沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦雖然排水量大幅度增加到3 2000噸，但導(dǎo)致干舷高度較低，影響了航海性能。同時艦炮口徑偏小，也影響了其作戰(zhàn)效能。 （“三海一核科普網(wǎng)”評）

德國建造該級戰(zhàn)列巡洋艦的戰(zhàn)艦，主要被用做巡洋作戰(zhàn)。該級艦的特點，是其裝甲比傳統(tǒng)的戰(zhàn)列巡洋艦要強很多，達(dá)到350mm，使用11.1英寸口徑主炮。它們秉承了德國主力艦重視防護的特點，更像輕型戰(zhàn)列艦（light battleships）。

但是，世界海戰(zhàn)的發(fā)展，新型的戰(zhàn)艦技術(shù)也使得戰(zhàn)列巡洋艦很快就無用武之地了。戰(zhàn)列艦航速越來越快，到二戰(zhàn)時已經(jīng)達(dá)到至少30節(jié)。更重要的是，航空母艦的出現(xiàn)使戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都失去了往日的威力，它們的航速證明它們是優(yōu)良的航空母艦護衛(wèi)艦和炮轟陸地的艦艇，但它們已經(jīng)不適合于它們本來的設(shè)計目的：海上決戰(zhàn)。 （“三海一核科普網(wǎng)”評）