讓·巴爾號(hào)(Jean.Bart)為法國(guó)在二次大戰(zhàn)中建造的“黎塞留”級(jí)戰(zhàn)列艦二號(hào)艦,是世界上最后一艘完工的戰(zhàn)列艦。

讓·巴爾是法國(guó)海軍英雄,在法、荷戰(zhàn)爭(zhēng)中效力法國(guó),指揮私掠船立大功,被稱(chēng)之為“愛(ài)國(guó)海盜”,他的名字成為法國(guó)傳統(tǒng)艦名,延續(xù)多代。

中文名

讓·巴爾號(hào)戰(zhàn)列艦

稱(chēng)號(hào)

愛(ài)國(guó)海盜

所屬?lài)?guó)家

法國(guó)

滿(mǎn)載排水量

48950噸

長(zhǎng)度

247.8米

型寬

35.4米

建造時(shí)期

1936年12月12日

下水時(shí)間

1956年

服役時(shí)間

1961年

外文名

Jean.Bart

歷史意義

世界上最后一艘完工的戰(zhàn)列艦

解體時(shí)間

1970

推進(jìn)

4軸4槳

主機(jī)

4臺(tái)蒸汽輪機(jī)

排水量

標(biāo)準(zhǔn)38500T 滿(mǎn)載48950T

吃水

9.2米

艦員

2134人

鍋爐

6座燃油鍋爐

戰(zhàn)史

讓·巴爾號(hào)戰(zhàn)列艦(法語(yǔ):Jean Bart)是一艘第二次世界大戰(zhàn)期間的法國(guó)戰(zhàn)艦,名字來(lái)源自九年戰(zhàn)爭(zhēng)中活躍的法國(guó)私掠船長(zhǎng)。作為敦刻爾克級(jí)戰(zhàn)列艦的升級(jí)版的黎賽留級(jí)戰(zhàn)列艦的第二艦,讓·巴爾號(hào)(同姐妹艦黎賽留號(hào))被建造用于對(duì)抗意大利海軍的新型戰(zhàn)艦。作為世界上最后一艘完工服役的戰(zhàn)列艦,讓巴爾號(hào)的命運(yùn)很是波折。它于1936年12月于Caquot船塢(后來(lái)改名“讓巴爾船塢”)開(kāi)建,1940年五月原定要將這條建了一半的戰(zhàn)列艦送到德國(guó)空軍的打擊半徑之外到北非去。該艦被裝在一個(gè)人工浮筏里下水。

20世紀(jì)30年代后期,隨著《華盛頓條約》的到期,各大海軍強(qiáng)國(guó)又掀起了一輪新的造艦狂潮。由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力的限制,法國(guó)海軍在“條約時(shí)代”表現(xiàn)的十分本分,法國(guó)海軍主力艦的總噸位從未突破17.5萬(wàn)噸的限制。不過(guò)條約到期后,由于地中海的鄰國(guó)意大利開(kāi)始大舉擴(kuò)充海軍,增加主力艦的數(shù)量。意大利人在對(duì)一戰(zhàn)時(shí)的四艘老式戰(zhàn)列艦的基礎(chǔ)上還開(kāi)工建設(shè)了兩艘新銳的“維內(nèi)托”級(jí)戰(zhàn)列艦。與裝備320mm主炮的四艘老艦不同,“維內(nèi)托”級(jí)戰(zhàn)列艦裝備了令人生畏的381mm主炮,取得了對(duì)法國(guó)海軍主力艦的優(yōu)勢(shì)。為了應(yīng)對(duì)意大利的挑戰(zhàn),法國(guó)人決定開(kāi)工建設(shè)三艘黎塞留級(jí)戰(zhàn)列艦,“讓·巴爾”號(hào)是其中的二號(hào)艦。

法國(guó)“讓.巴爾”號(hào)戰(zhàn)列艦

1935年10月22日,法國(guó)開(kāi)始建造黎塞留級(jí)戰(zhàn)列艦,首艦“黎塞留”號(hào)在布雷斯特開(kāi)工,2號(hào)艦“讓-巴爾”號(hào)于1937年開(kāi)工,二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)完工70%。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,法國(guó)迅速戰(zhàn)敗,到1940年6月,巴黎淪陷。隨著法國(guó)傀儡政權(quán)與納粹德國(guó)簽定和約,法國(guó)成為德國(guó)控制下的仆從國(guó),法國(guó)海軍出現(xiàn)了前所未有的混亂。主力艦紛紛離開(kāi)法國(guó)本土港口,有的直接向英國(guó)投降,但更多的戰(zhàn)艦躲進(jìn)了北非法屬殖民地港口中,處于觀(guān)望狀態(tài),為防止落入德國(guó)人之手,只完成了船體工程的“讓-巴爾”號(hào)也被拖曳到摩洛哥卡薩布蘭卡。

由于卡薩布蘭卡被維希法國(guó)政府控制,在盟軍“火炬”登陸作戰(zhàn)中,“讓-巴爾”號(hào)使用它僅有的一座主炮炮塔炮擊了進(jìn)攻卡薩布蘭卡的盟軍部隊(duì),結(jié)果招致美國(guó)馬薩諸塞號(hào)戰(zhàn)列艦和美國(guó)轟炸機(jī)的攻擊,被命中5發(fā)406毫米炮彈和3枚炸彈,艦體嚴(yán)重?fù)p壞,被廢棄。

二戰(zhàn)后,法國(guó)利用“讓-巴爾”號(hào)的艦殼,繼續(xù)未竣工程,并最終于1955年建成。由此,“讓-巴爾”號(hào)是世界上最后一艘完工的戰(zhàn)列艦。

1956年,讓。巴爾號(hào)參加英法聯(lián)軍對(duì)埃及登陸作戰(zhàn)。但戰(zhàn)列艦已經(jīng)成為過(guò)時(shí)的武器,它在法國(guó)海軍服役了僅僅6年,1961年退出現(xiàn)役,在土倫港作為艦員訓(xùn)練艦使用,并于1970年解體。

雖然“讓·巴爾”號(hào)的服役時(shí)間比較短,但是在戰(zhàn)斗中它依舊有不俗的表現(xiàn),為法國(guó)海軍贏得了驕傲;

1942年11月8日凌晨,英、美聯(lián)軍在遠(yuǎn)征軍總司令艾森豪威爾指揮下,1700架戰(zhàn)機(jī)掩護(hù)著655艘戰(zhàn)列艦和運(yùn)輸船,護(hù)送陸軍開(kāi)始從卡薩布蘭卡、奧倫、阿爾及爾一帶登陸,火炬行動(dòng)展開(kāi)。此時(shí)以海上浮動(dòng)炮臺(tái)形式存在的“讓·巴爾”號(hào)在接到向敵開(kāi)火的命令后,用僅有的一座主炮向美英聯(lián)軍發(fā)起了攻擊。該艦的獨(dú)特構(gòu)造使在只有一座主炮的情況下,依然可以保持四門(mén)火炮的威力。該艦的380mm大炮炮彈將近一噸,正在登陸的聯(lián)軍在如此強(qiáng)悍的火力下?lián)p失慘重。不過(guò)盟軍負(fù)責(zé)掩護(hù)登陸行動(dòng)的美國(guó)戰(zhàn)列艦“馬薩諸塞號(hào)”用九門(mén)406mm火炮進(jìn)行了反擊,而且美國(guó)護(hù)航航母上也出動(dòng)了飛機(jī)對(duì)其進(jìn)行攻擊。在美國(guó)的海空夾擊下,沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的“讓·巴爾”號(hào)傷痕累累,最后坐沉。

相比于半服役狀態(tài)下英勇不屈但傷痕累累的戰(zhàn)斗,1956年在蘇伊士運(yùn)河附近的戰(zhàn)斗顯然打出了該艦的威風(fēng)。1956年10月,英法兩國(guó)為了從埃及政府手中奪回蘇伊士運(yùn)河的所有權(quán),決定發(fā)起對(duì)埃及的軍事行動(dòng)。服役僅一年的“讓·巴爾”號(hào)也參與其中。在開(kāi)戰(zhàn)后,全火力狀態(tài)的“讓·巴爾”后用艦上的八門(mén)380mm火炮和30多門(mén)100mm以上火炮對(duì)埃及海岸進(jìn)行了炮擊。埃及的岸防部隊(duì)在該艦的猛烈打擊下?lián)p失慘重。不過(guò)在之后的火力支援行動(dòng)中,由于受到了政治方面的限制,該艦的大口徑主炮未能續(xù)寫(xiě)輝煌,在后來(lái)的軍事支援行動(dòng)中,該艦主要使用100mm火炮掃蕩埃及軍隊(duì)的陣地。

性能指標(biāo)

排水量:標(biāo)準(zhǔn)38500T 滿(mǎn)載48950T

總長(zhǎng):247.8M

型寬: 35.4M

吃水: 9.2米

艦員: 2134人

鍋爐:6座燃油鍋爐

主機(jī):4臺(tái)蒸汽輪機(jī)

推進(jìn):4軸4槳

航速:32節(jié)

主機(jī)功率: 165000馬力

航速:32節(jié)

續(xù)航力:5500海里/18節(jié)

裝甲:裝甲帶(最大)13.61英寸(330mm),上甲板5.9-6.7英寸(170-150mm),炮塔(正面)16.96英寸(430mm),司令塔13.39英寸(340mm);裝甲總重量16400噸。

武器

主炮:8 門(mén) 380 mm(四聯(lián)裝×2)

副炮:9門(mén)152 mm (三聯(lián)裝×3)

高炮:24門(mén)100mm (雙聯(lián)裝×12)

高炮:28門(mén)57mm (雙聯(lián)裝×14)

高炮:20門(mén)20mm (單聯(lián)裝×20)