平賀讓(1878-1943)日本造艦之神，帝國海軍技術(shù)中將，大和號(hào)戰(zhàn)列艦的主設(shè)計(jì)師之一。

性格孤高，不喜談笑，被認(rèn)為是堅(jiān)定的正統(tǒng)"英國流"設(shè)計(jì)師，在工作中經(jīng)常頑固堅(jiān)持所謂"古典主義"的設(shè)計(jì)，且與喜好大艦巨炮的海軍軍令部長伏見宮博恭王和海軍元老東鄉(xiāng)平八郎趣味相投。主持設(shè)計(jì)了"長門"級(jí)和"加賀"級(jí)戰(zhàn)列艦、"天城"級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦、以及"古鷹"級(jí)、"夕張"級(jí)、"青葉"級(jí)、"高雄"級(jí)等各型巡洋艦的設(shè)計(jì)。與日本另一著名設(shè)計(jì)師，有著造艦鬼才之稱藤本喜久雄矛盾深刻。

中文名

平賀讓

性別

男

出生日期

1878-03-08

去世日期

1943-02-17

籍貫

廣島縣廣島市

民族

大和

國籍

日本

出生地

東京三田豐岡町

畢業(yè)院校

東京帝大工科大學(xué)（后來的工學(xué)部）；格林威治海軍學(xué)院

職業(yè)

艦船設(shè)計(jì)師

風(fēng)格

“英國流”；古典主義

代表作品

大和級(jí)戰(zhàn)列艦

所屬行業(yè)

造艦，艦船設(shè)計(jì)

生平簡介

平賀讓（1878-1943)日本造艦之神，帝國海軍技術(shù)中將，大和號(hào)戰(zhàn)列艦的主設(shè)計(jì)師之一。性格孤高，不喜談笑，被認(rèn)為是堅(jiān)定的正統(tǒng)“英國流”設(shè)計(jì)師，在工作中經(jīng)常頑固堅(jiān)持所謂“古典主義”的設(shè)計(jì)，且與喜好大艦巨炮的海軍軍令部長伏見宮博恭王和海軍元老東鄉(xiāng)平八郎趣味相投。主持設(shè)計(jì)了“長門”級(jí)和“加賀”級(jí)戰(zhàn)列艦、“天城”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦、以及“古鷹”級(jí)、“夕張”級(jí)、“青葉”級(jí)、“高雄”級(jí)等各型巡洋艦的設(shè)計(jì)。與日本另一著名設(shè)計(jì)師，有著造艦鬼才之稱藤本喜久雄矛盾深刻。

早年生涯

平賀讓

廣島縣廣島市人，1878年3月8日生于東京三田豐岡町，五兄妹中的老幺。父親百左衛(wèi)門是藝州藩士．海軍主計(jì)官，兄德太郎是海軍軍官，海軍兵學(xué)校18期畢業(yè)，與加藤寬治、安保清種同期，兩個(gè)姐姐也都嫁給海軍軍人（另一個(gè)早逝）。平賀讓在家庭氣氛耳濡目染下，也對(duì)軍艦設(shè)計(jì)產(chǎn)生興趣，1901年7月東京帝大工科大學(xué)（后來的工學(xué)部）造船學(xué)科（后來的船舶工學(xué)科）首席畢業(yè)，入海軍為造船中技士（后來的造船中尉），1902年參與在北海道根室港附近座礁的武藏（初代．海防艦）、八重山（初代．通報(bào)艦），平賀讓細(xì)致精密的計(jì)算能力，對(duì)離礁拖救作業(yè)大有幫助，自此嶄露頭角。1905年1月27日受命派駐英國，留學(xué)格林威治海軍學(xué)院，2月8日與大學(xué)同學(xué)原正干的妹妹カズ結(jié)婚，2月28日自橫濱啟程，1909年1月26日學(xué)成歸國，2月3日為海軍艦政本部部員，同年9月25日兼任東京帝大工科大學(xué)講師（～1912年8月16日），時(shí)年31。

條約戰(zhàn)艦

加賀型戰(zhàn)艦

天城型巡洋戰(zhàn)艦

日 俄戰(zhàn)后，日本海軍開始逐次推動(dòng)以艦齡未滿8年的8艘戰(zhàn)艦、8艘巡洋戰(zhàn)艦為中心之建艦國防計(jì)劃（八八艦隊(duì)），平賀接受艦政本部（后來改稱技術(shù)本部）計(jì)劃主任，私交甚厚，有“刎頸之交”的關(guān)系的山本開藏的指導(dǎo)，首先參與長門級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)，并提出利用長門型第二煙囪后方空間加裝1座聯(lián)裝炮塔的改造設(shè)計(jì)案（陸奧變體．后來的加賀級(jí)戰(zhàn)列艦）、天城級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，以及各種高速戰(zhàn)艦計(jì)劃案的研究檢討。1918年10月19日，兼任東京帝大工科大學(xué)教授。1920年12月1日山本開藏升任第四部長，平賀繼任計(jì)劃主任。

二等巡洋艦夕張

一等巡洋艦古鷹(新造時(shí))

八 八艦隊(duì)建艦案陸續(xù)起造后，加上其它輔助艦艇的建造與原物料價(jià)格上漲等因素，海軍建艦與維持經(jīng)費(fèi)也大幅成長，為了抑制預(yù)算的膨脹，平賀提出舷側(cè)火力與既有5500噸型輕巡相同的3000噸小型巡洋艦構(gòu)想，并實(shí)驗(yàn)建造，這就是1922年竣工的夕張?zhí)枴Ｔ谔俦鞠簿眯壑鲗?dǎo)設(shè)計(jì)下，驅(qū)逐艦式設(shè)計(jì)的夕張，采用塔型艦橋、結(jié)合式煙囪等嶄新造型，對(duì)后來日本海軍艦船設(shè)計(jì)影響深遠(yuǎn)，并且受當(dāng)時(shí)列強(qiáng)海軍的注目。但是實(shí)際運(yùn)用上，由于艦型過小，造成防御力脆弱及續(xù)航力受限，評(píng)價(jià)未必很高。為響應(yīng)用兵者的需求，平賀應(yīng)用夕張的設(shè)計(jì)理念，挑戰(zhàn)排水量10000噸以下搭載20cm炮6門的大型偵察巡洋艦，提出7100噸型巡洋艦構(gòu)想，也就是后來的古鷹級(jí)重巡洋艦。

一等巡洋艦妙高(新造時(shí))

然而，第一次世界大戰(zhàn)后的英美列強(qiáng)，同樣苦于海軍造艦競(jìng)爭(zhēng)帶來的財(cái)政壓力，1922年與日本簽訂華盛頓裁軍條約，加上1923年關(guān)東大地震的打擊，平賀與其它造船官心血所注的八八艦隊(duì)計(jì)劃戰(zhàn)艦、巡洋戰(zhàn) 艦，除長門、陸奧外，不是改裝成空母，就是在船塢中解體，再不然則作為魚雷、炮彈試射標(biāo)靶后歸于大海。裁軍條約實(shí)施后日本海軍的建艦重心，轉(zhuǎn)向強(qiáng)化輔助艦艇以補(bǔ)主力艦勢(shì)力之不足，搭載20cm炮的10000噸級(jí)巡洋艦（條約型巡洋艦）首型，就是1923年展開設(shè)計(jì)之妙高級(jí)重巡洋艦。由于在“妙高”級(jí)巡洋艦的設(shè)計(jì)方案上產(chǎn)生分歧，平賀讓憤而離開第四部，前往海軍技術(shù)研究所。

平賀不讓

平賀讓堅(jiān)持理性原則與個(gè)人信念的強(qiáng)硬態(tài)度，不僅面對(duì)軍方高層要求時(shí)據(jù)理力爭(zhēng)，與造兵（火炮、魚雷）、造機(jī)（輪機(jī)）、電氣等其它部門溝通也不輕易妥協(xié)，

因此樹敵頗眾，有平賀不讓之稱

。加上向來支持平賀讓的加藤寬治調(diào)離軍令部次長，第四部長山本開藏也因裁軍條約刪減員額之故，于1923年8月13日退任后，同年10月1日，平賀解任計(jì)劃主任，外派歐美考察各國的海軍艦艇、造船廠、大學(xué)，歷時(shí)8個(gè)月，于1924年8月3日歸國，之后約10個(gè)月間投置閑散。此時(shí)的日本海軍艦艇計(jì)劃設(shè)計(jì)，實(shí)質(zhì)完全由藤本喜久雄主導(dǎo)。

1925年6月3日，任命為海軍技術(shù)研究所造船研究部長，同年12月7日升為海軍技術(shù)研究所所長，但都是純技術(shù)研究的職務(wù)，無與于造艦計(jì)劃。1926年11月18日，以任職海軍多年，從事造艦技術(shù)研究有功，破例獲頒勛二等旭日重光章。其間平賀除了進(jìn)行船型研究、對(duì)魚雷與炮彈防御研究外，也未忘情于艦船計(jì)劃。

金剛代艦(平賀案)

金剛代艦(藤本案)

先是，華盛頓海軍條約規(guī)定，艦齡滿20年以上的主力艦，1931年起可以建造35000噸以下的替代艦，日本海軍最先適用的是巡洋戰(zhàn)艦（戰(zhàn)列巡洋艦）金剛，1927年12月1日晉升造船大佐，擔(dān)任計(jì)劃主任的藤本喜久雄，首要工作之一就是金剛代艦的計(jì)劃案；同時(shí)，平賀也擬定自己的代艦計(jì)劃案，準(zhǔn)備一決勝負(fù)。平賀讓透過舊屬，得知藤本案的概要后，認(rèn)為藤本案的船體重量不到9000噸，實(shí)在太輕，對(duì)自己的計(jì)劃案更是信心十足。1929年7月31日，海軍艦政本部長小林躋造主持的海軍技術(shù)會(huì)議中，藤本喜久雄發(fā)表金剛代艦計(jì)劃案后，平賀當(dāng)場(chǎng)展開批判，并提出自己的計(jì)劃案，會(huì)議頓時(shí)陷入混亂而沒有作成結(jié)論，留待后日議決。高層認(rèn)為技術(shù)研究的平賀在正式議程上提出個(gè)人私案，形同越職侵權(quán)，反應(yīng)十分冷淡，而傾向同情藤本。同年10月24日，紐約股市大崩盤，全球陷入經(jīng)濟(jì)蕭條，日本也不例外，1930年4月24日倫敦裁軍條約簽定，金剛代艦計(jì)劃也無疾而終，但雙方的計(jì)劃案，都對(duì)日后的大和型戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)有所影響。

對(duì)于平賀讓擅自提出金剛代艦私案的這次行動(dòng)，戰(zhàn)前和戰(zhàn)后的日本海軍造船界一直多加臧否，親歷此事的艦政本部相關(guān)人士中有關(guān)“平賀對(duì)專職為技術(shù)研究所所長一事不滿”、“想借此機(jī)會(huì)返回造船部”、“想借機(jī)晉職”的推斷一直持續(xù)到戰(zhàn)后，甚至直至1990年代，還有造船史學(xué)家斷言說“友鶴事件之后，日本海軍在造船技術(shù)上的進(jìn)步就停止了”。此次事件也惹惱了參加研討會(huì)的第四部人員，認(rèn)為他逾越了自己的職權(quán)，貿(mào)然插手干預(yù)其他部門的工作，甚至有人認(rèn)為平賀是為了晉升為造船少將而橫插一杠子。實(shí)際上，在這場(chǎng)技術(shù)爭(zhēng)執(zhí)背后，還有綿亙貫穿整個(gè)舊日本帝國海軍史的派系斗爭(zhēng)的影子。正如薩摩藩出身的人把持了舊日本海軍的軍政及軍令大權(quán)一樣，加賀藩 出身的人從日本造船界元老佐雙左仲時(shí)代開始，一直把持著日本海軍創(chuàng)設(shè)以來的軍艦設(shè)計(jì)壟斷地位。佐雙左仲、淺岡滿造、近藤基樹這幾代日本造船界權(quán)力人物都是舊加賀藩出身的人，對(duì)“六六艦隊(duì)”和“八八艦隊(duì)”的造艦計(jì)劃和設(shè)計(jì)方案握有發(fā)言權(quán)；近藤基樹在引退之前，又超格提拔藤本喜久雄為第四部的主要設(shè)計(jì)人員。另一方面，近藤基樹退隱后，繼任艦政本部第四部部長的山本開藏、平賀讓、牧野茂 這一派非加賀藩出身的人與加賀派展開了暗中的權(quán)力爭(zhēng)斗。

設(shè)計(jì)大和

1931年3月31日，平賀以海軍造船中將退伍為預(yù)備役，受聘為三菱造船（后來的三菱重工業(yè)）技術(shù)顧問。1934年3月12日凌晨，水雷艇友鶴因操艦不當(dāng)，于風(fēng)浪中翻覆，震撼全日本（友鶴事件）。經(jīng)查問委員會(huì)調(diào)查與艦艇復(fù)原性不足有關(guān)，過重武裝導(dǎo)致高重心的藤本設(shè)計(jì)安全性備受質(zhì)疑，同年4月5日成立臨時(shí)艦艇性能調(diào)查委員會(huì)（議長．加藤寬治），全面檢討改善對(duì)策，平賀也獲邀加入，4月7日任命為海軍省囑托，指示改造計(jì)劃的要領(lǐng)后，6月7日出國參加倫敦的國際水槽會(huì)議。造艦計(jì)劃部門的相關(guān)主管則受嚴(yán)厲處罰，計(jì)劃主任藤本喜久雄同年4月21日重謹(jǐn)慎（自宅軟禁）處分，積郁成疾，1935年1月9日因腦溢血逝世。為了表示抗議，艦政本部內(nèi)的藤本支持者在東京青山墓地為其舉行了場(chǎng)面空前的海軍葬禮，回到單位之后又以“大 掃除”為名燒毀了明治時(shí)代海軍開創(chuàng)以來的全部造艦資料和模型，一份也沒留給平賀讓。

戰(zhàn)艦大和(新造時(shí))

1933年，日本海 軍已決心廢除《華盛頓條約》，建造裝備20英寸主炮、艦寬超過巴拿馬運(yùn)河船閘的巨型戰(zhàn)列艦。藤本喜久雄及其心腹江崎巖吉和石川信介分別提出了三種設(shè)計(jì)方案，艦政本部以這三套方案為基礎(chǔ)，后來幾經(jīng)修改，最終定型成為“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖——A—140方案，1934年12月29日，日本依條約規(guī)定，對(duì)美通告2年后廢止華盛頓裁軍條約，新戰(zhàn)艦計(jì)劃（后來的大和型戰(zhàn)艦）也先一步開始推動(dòng)。同年11月9日平賀歸國不久，就立即參與新戰(zhàn)艦的基本計(jì)劃，同時(shí)繼任的基本計(jì)劃主任（計(jì)劃主任分為基本計(jì)劃主任與設(shè)計(jì)主任，以分散權(quán)限）福田啟二，也定期會(huì)談接受平賀的指導(dǎo)，因此大和型戰(zhàn)艦實(shí)質(zhì)上就是平賀計(jì)劃的集大成。

平賀讓

1935年3月7日，平賀繼任東京帝大工學(xué)部長。同年9月26日，大演習(xí)擔(dān)任紅軍的第四艦隊(duì)在臺(tái)風(fēng)中，發(fā)生多起艦船斷裂與破損事故，暴露電焊建造艦船強(qiáng)度不足的問題（第四艦隊(duì)事件）。事后成立的臨時(shí)艦艇性能改善調(diào)查委員會(huì)（議長．小林躋造），平賀提出大規(guī)模的艦船強(qiáng)度改造方案，并嚴(yán)格規(guī)定電焊的使用范圍；其后指導(dǎo)定訂<復(fù)原性摘要表>與<構(gòu)造強(qiáng)度計(jì)劃要領(lǐng)>，有明確基準(zhǔn)后，軍方也不敢提出超過技術(shù)合理性的過大武裝性能要求，對(duì)改善艦船基本計(jì)劃的可靠性幫助極大；但另一方面，也犧牲了電焊所帶來的水密性與省時(shí)、省力優(yōu)點(diǎn)，以及繼續(xù)深入研究解決技術(shù)問題的余地。此后，新戰(zhàn)艦基本計(jì)劃漸上軌道，平賀工作的重心，也轉(zhuǎn)移到東京帝大的教職，1938年3月31日年滿60歲退休。

軍艦總長

平賀讓

中日全面戰(zhàn)爭(zhēng)以后，軍方對(duì)高等教育體系的干涉日增，而引進(jìn)西洋先進(jìn)學(xué)術(shù)思想，培育精英官僚的樞紐東京帝國大學(xué)，更成為日本主義、國家主義學(xué)者等右派攻擊的重心。尤其是經(jīng)濟(jì)學(xué)部在各派閥的長期傾軋抗?fàn)幭?，自治機(jī)能幾近麻痹，最受社會(huì)非議。面對(duì)軍方壓力，其它教授避之惟恐不及下，退休不到1年的平賀讓，獲得舉學(xué)一致推選為第13代總長，有文部大臣荒木貞夫陸軍大將的支持，與海軍方面同意后，1938年12月20日正式受命。上任后不久，平賀接受法學(xué)部長田中耕太郎的進(jìn)言，1939年1～2月間，先后將自由主義派的領(lǐng)袖河合榮治郎與國家主義派的領(lǐng)袖土方成美休職處分，引起學(xué)部內(nèi)教授、助教授、專任講師等不滿，共13人跟進(jìn)請(qǐng)辭，史稱‘平賀肅學(xué)’。平賀自兼經(jīng)濟(jì)學(xué)部長，再極力挽留離職的助教授、專任講師，并補(bǔ)充員缺，歷時(shí)約1年才解決。平賀以快刀斬亂麻的方式排除外力干預(yù)，一舉對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)部進(jìn)行大換血，雖然十分有效，但也等于是將學(xué)風(fēng)與學(xué)術(shù)自由的爭(zhēng)議，以各打五十大板的方式解決，因此日本的高等教育史與左派學(xué)術(shù)史，對(duì)平賀的評(píng)價(jià)呈兩極化的對(duì)比。

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，平賀以不損及大學(xué)自治為前提下，推動(dòng)大學(xué)新體制，主張「家族的大學(xué)」，并配合戰(zhàn)爭(zhēng)需要增設(shè)部所，培育人才。1942年接近4年任滿時(shí)，咽喉已經(jīng)感染結(jié)核菌，健康狀況惡劣，幾乎說不出話，有意任滿引退，但在全學(xué)一致希望下，同年12月20日再連任為總長。1943年2月17日晚間7時(shí)55分，以咽下性肺炎逝世于東京帝大醫(yī)學(xué)部附屬醫(yī)院，享年64歲又11個(gè)月，同日授男爵、大勛位。翌日腦部由緒方知三郎教授解剖保存，現(xiàn)存東京大學(xué)醫(yī)學(xué)部，2月23日于東京帝大安田講堂舉行大學(xué)葬，墓在東京都府中市多摩町的多磨靈園。