AL-21是前蘇聯(lián)留里卡發(fā)動機設計局在AL-7基礎上研制的一種重要渦輪噴氣發(fā)動機。研制工作于60年代開始，1970～1974年間投入生產(chǎn)。

中文名

AL-21發(fā)動機

外文名

AЛ-21

長度

5160(mm)

最大直徑

885(mm)

渦輪進口溫度

1112(℃)

結構性能

進 氣 口　由支板支撐的前機匣內安裝有前軸承，還裝有可調的進口導流葉片。

壓 氣 機　14級軸流式。前5級(含進口導流器)和10～14級均為可調葉片。

燃 燒 室　環(huán)管形，12個火焰筒。

渦　輪　3級軸流式，第1級為氣冷式葉片。

加力燃燒室　有3個供油噴嘴環(huán)和3個環(huán)形穩(wěn)定器。波紋狀防振屏表面涂有陶瓷涂層。

尾 噴 管　全程可調型，共24個調節(jié)片，由6個作動筒操縱。可保證發(fā)動機從慢車到全加力狀態(tài)全程調節(jié)。

發(fā)展歷史

研制工作于60年代開始，1970～1974年間投入生產(chǎn)。

配備狀況

1972年AL-21F發(fā)動機由試生產(chǎn)轉入正式生產(chǎn)，隨即在蘇-17、蘇-20戰(zhàn)斗轟炸機、蘇-24前線轟炸機和米格-23前線戰(zhàn)斗機上得到采用。