曾慶來（原中國航天科技集團公司副主任）

五星總師一肩挑

2004年中國航天共發(fā)射八箭十星，都取得了圓滿成功，這是中國航天有史以來發(fā)射衛(wèi)星最多的一年。其中，三箭五星的工程總師同為曾慶來一人，這在我國航天發(fā)射任務中頗為罕見。2004年，他大半年時間都待在衛(wèi)星發(fā)射基地。作為總工程師，要協(xié)調(diào)衛(wèi)星系統(tǒng)、火箭系統(tǒng)、發(fā)射場系統(tǒng)、測控系、地面應用系統(tǒng)之間的有關(guān)問題，對于一位年近七旬的老專家來說，任務的繁重和艱巨可想而知。

2004年航天發(fā)射的開篇之作即是曾慶來作為工程總師的試驗衛(wèi)星一號的發(fā)射。4月18日，長征二號丙火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起，成功地將試驗衛(wèi)星一號和搭載的清華大學納星一號科學實驗衛(wèi)星送入太空。試驗衛(wèi)星一號是我國第一顆傳輸型立體測繪小衛(wèi)星，由哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合中國空間技術(shù)研究院、中國科學院長春光機所和西安測繪研究所共同研制。接到任務之初，曾慶來就根據(jù)用戶的要求，組織有關(guān)專家，會同型號技術(shù)人員，研究討論了衛(wèi)星的技術(shù)狀態(tài)問題。這顆衛(wèi)星利用了三線陣CCD航天攝影測量技術(shù)，一改過去的平面成像技術(shù)，通過衛(wèi)星傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可形成三維立體影。同時衛(wèi)星還應用了基于磁控和反作用飛輪控制的姿態(tài)捕獲、衛(wèi)星自主運行管理等多項小衛(wèi)星前沿技術(shù)，沒有采用通常的液體或氣體調(diào)姿系統(tǒng)，實現(xiàn)了對地拍照指向精度較高的要求，探索了我國小衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展的新途徑。

此次發(fā)射，在參試各方的共同努力下，還開辟了從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射小衛(wèi)星的新航道，這一開拓性舉措提高了我國運載火箭對小型衛(wèi)星發(fā)射的適應性。但是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射火箭首次往北飛也碰到了諸多問題，如運載火箭一二級落點問題、衛(wèi)星入軌點參數(shù)測量問題等。曾慶來與型號“兩總”等一起，對這些問題一一進行了分析研究，決定測控系統(tǒng)臨時增加阿爾泰測控站，成功地解決了新射向的測控問題，為后繼衛(wèi)星的發(fā)射奠定了基礎。

試驗衛(wèi)星一號由多家單位共同研制，牽涉到航天系統(tǒng)外的單位。有的單位還是第一次研制星上產(chǎn)，在質(zhì)量管理方面存在差距。因此，工程總師協(xié)調(diào)衛(wèi)星研制自然也頗費心思。2004年春節(jié)剛過，曾慶來就和有關(guān)專家一起來到哈爾濱工業(yè)大學，對試驗一號衛(wèi)星在研制中出現(xiàn)的問題的歸零情況及軟件工程化的情況進行了一次審查，在衛(wèi)星出廠前把好質(zhì)量關(guān)。他主持了會議，專家們經(jīng)過認真討論，對有關(guān)問題的解決提出了明確的意見和措施。

9月9日，太原衛(wèi)星發(fā)射中心一聲巨響，長征四號乙火箭成功地將實踐六號A、B兩顆星送入太空。這兩顆星的工程總師，依然是曾慶來。實踐六號A星是上海航天技術(shù)研究院的首顆環(huán)境監(jiān)測和新技術(shù)試驗衛(wèi)星。雖然繼承已有型號的平臺，但是在研制過程中的技術(shù)創(chuàng)新達到了70%，其有效載荷也都是全新的。從立項到發(fā)射，用戶給上海航天技術(shù)研究院的時間是40個月。40個月研制出一個高難度的新型衛(wèi)星，意味著研制周期比以往縮短一半。特別是要在直徑2.1米對地面板上安裝數(shù)傳、測控等29副天線，還要解決相互干擾問題，這在以前是從未遇到過的。但是曾慶來帶領(lǐng)科研人員齊心協(xié)力，“啃”下了這塊“硬骨頭”。實踐六號B星也采用了以軟件手段排除衛(wèi)星故障等新技術(shù)。

又由于兩顆衛(wèi)星是完成相同的任務，為使地面測控站和數(shù)傳站能夠?qū)深w衛(wèi)星進行分時測控和分時數(shù)據(jù)接受，要求B星進行變軌，使之與A星拉開相隔距離大于27分鐘的相位差，從而增加了B星的變軌難度。后來B星成功變軌，這是我國首次實現(xiàn)這種技術(shù)。同時，此次發(fā)射是長征四號乙02批運載火箭首次執(zhí)行發(fā)射任務。為了適應任務需要，02批與01批相比，有55項技術(shù)更改，其中有多項屬于重大更改。

這一年，曾慶來馬不停蹄。上半年從西昌轉(zhuǎn)戰(zhàn)太原，年底二度來到西昌。11月18日，金牌火箭長征二號丙將我國新技術(shù)演示驗證衛(wèi)星，也是當年航天發(fā)射任務的最后一顆星——試驗衛(wèi)星二號成功送入預定軌道，為2004年航天發(fā)射任務畫上了一個圓滿的句號。試驗衛(wèi)星二號由航天東方紅衛(wèi)星公司負責研制，采用了記憶合金解鎖器、光盤機等新技術(shù)，是一顆技術(shù)新、難度高的小衛(wèi)星，具有高控制精度、快速測擺和偏航機動能力。親自參與組織了該衛(wèi)星的研制與發(fā)射，曾慶來欣慰地指出，該顆衛(wèi)星的發(fā)射成功，對我國研制和掌握小衛(wèi)星前沿技術(shù)，探索小衛(wèi)星發(fā)展的新途徑具有十分重要的意義。

由于試驗衛(wèi)星二號比試驗衛(wèi)星一號的軌道要高100公里左右，而運載火箭都是長征二號丙，測控系統(tǒng)臨時增加的阿爾泰測控站的位置沒有變。在衛(wèi)星發(fā)射的前一天，有人提出臨時測控站能否準確捕獲衛(wèi)星信號的問題。為了確保萬無一失，工程總師曾慶來立即決定，在現(xiàn)場召開有衛(wèi)星、運載火箭、測控協(xié)調(diào)的主要技術(shù)人員參加的緊急會議。通過分析計算，大家認為只有各系統(tǒng)同時處于極限工作狀態(tài)時，才有可能出現(xiàn)測控站捕獲不到衛(wèi)星信號的問題。但是各系統(tǒng)都同時處于極限工作狀態(tài)的情況是不可能發(fā)生的，何況還有GPS系統(tǒng)作為輔助的軌道測控手段，大家認為測控方面應該沒有問題。至此，大家懸著的心才踏實下來。

小組長的大作用

1989年，曾慶來出任航空航天工業(yè)部航天系統(tǒng)工程司司長。從那一年開始直到進入新的世紀，中國航天的每次重要進展：長征系列火箭進入國際商業(yè)發(fā)射服務市場、中國與巴西合作研制資源衛(wèi)星、中國載人航天工程，幾乎都留下了他作為重要組織者的身影。

20世紀80年代，我國實行改革開放政策，為航天事業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機。曾慶來認為要加快航天事業(yè)的發(fā)展，就必須抓住這個機遇，盡快地將我國航天技術(shù)推向國際市場。為了實現(xiàn)這一宏偉目標，作為航空航天工業(yè)部對外發(fā)射服務小組組長，他多次赴美國、俄羅斯、巴西等國進行有關(guān)技術(shù)合作和對外發(fā)射服務等方面的談判。

對外發(fā)射服務小組既要和外方談判協(xié)調(diào)，又要在國防科工委、中國運載火箭技術(shù)研究院、長城公司等多個部門和單位之間進行協(xié)調(diào)，工作繁雜而艱巨，對此曾慶來每時每刻都不敢掉以輕心。當時提供對外發(fā)射服務的運載火箭“長二捆”，按照用戶的要求，必須在18個月的時間內(nèi)研制出來，這在中國航天30多年的發(fā)展中是從未有過的。在“長二捆”緊張的研制中，曾慶來多次深入到有關(guān)部門和試驗現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理問題，幫助落實保障條件，為研制任務的按時完成作出了重要貢獻。

為了保證對外發(fā)射合同順利完成，在組織“長二捆”發(fā)射澳大利亞衛(wèi)星B1、B2任務中，他多次擔任航空航天工業(yè)部駐現(xiàn)場工作組組長，親自指揮、調(diào)度，工作中認真執(zhí)行部黨組和部領(lǐng)導的指示，認真抓質(zhì)量、抓進度。他經(jīng)常深入現(xiàn)場，協(xié)調(diào)了大量的國外商務談判中有關(guān)合同和技術(shù)的問題，事無巨細，他都事必躬親。

“長二捆”發(fā)射第一顆“澳星”，因故中止發(fā)射后，為了盡快查清原因，他臨危“受命”，親自抓故障分析，并組織力量攻關(guān)。他充分發(fā)揮總師和有關(guān)人員的積極性，虛心聽取各方意見，認真組織分析試驗。由于工作抓得認真，很快查清了原因，研制單位用3個月的時間就“搶制”出了一枚新的運載火箭，保障了任務的進度。

從1992年開始，在中巴聯(lián)合研制資源衛(wèi)星過程中，曾慶來先后11次赴巴西談判和研究工作，解決中巴資源衛(wèi)星在聯(lián)合研制中出現(xiàn)的問題。在許多人眼中，出國是個美差，其實不然。從北京到巴西，單程在飛機上和轉(zhuǎn)機需耗時近30個小時，對于年過半百的曾慶來來說，長途“跋涉”是對身體和意志的考驗；而每次身負重任，又是對他心理和能力的考驗。雖如此，但他每次都不辱使命。由于工作出色，1993年他當之無愧地成為首屆“航天獎”的獲得者之一，贏得了中國航天的最高榮譽。

20世紀80年代末，航空航天工業(yè)部為了加速外貿(mào)工作，組建了外貿(mào)協(xié)調(diào)小組，曾慶來出任組長。最繁忙的時候，在不到一年的時間內(nèi)，他主持召開了20多次外貿(mào)協(xié)調(diào)小組會，協(xié)調(diào)處理了大量有關(guān)外貿(mào)談判預案、合同簽訂和執(zhí)行中的重大問題，保證了外貿(mào)工作的順利開展。外貿(mào)工作取得了經(jīng)濟效益，提高了職工生活水平，穩(wěn)定了職工隊伍，更新了部分研制、生產(chǎn)、測試設備，促進了航天事業(yè)的進一步發(fā)展。

在抓國內(nèi)新型衛(wèi)星的研制方面，他也傾注了大量的心血。1991年，美國宣布制裁航空航天工業(yè)部所屬的精密、長城兩個外貿(mào)公司，停止發(fā)放從美國引進東方紅三號通信衛(wèi)星所需的固態(tài)放大器的許可證。為了打破美國的制裁，航空航天工業(yè)部成立固態(tài)放大器引進小組，組長的重任又落到曾慶來的肩上。他也深知這副擔子的分量，他抓緊時間，與全組人員團結(jié)協(xié)作，不失時機地與其他國家的有關(guān)公司聯(lián)系。經(jīng)過認真分析，最后確定與兩家公司簽訂了合同。1992年4月產(chǎn)品交付，保證了東方紅三號通信衛(wèi)星的研制進度。

滄海橫流，方顯英雄本色。小組長的官不大，但對小組承擔的任務稍加分析就能發(fā)現(xiàn)，小組長所擔負的責任不可小覷。上文提到的幾個小組，承擔的都是突發(fā)性、階段性的重要工作，同時也是極具挑戰(zhàn)性的工作，因為之前沒有遇到過，屬于新問題。因而，多次被委以小組長重任，也正體現(xiàn)出曾慶來處理突發(fā)事件的能力和極強的應變能力。

傾心竭力好“管家”

1960年，曾慶來從北京航空學院提前畢業(yè)，被分配到國防部第五研究院一分院第一設計部工作，開始了航天生涯。他參加工作初期，我國的航天事業(yè)也剛剛起步。在我國第一代導彈的總體方案論證中，他提出的總體布局、推進劑、彈體直徑和控制系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)等的選擇方案均被采納。由于預研中解決了許多技術(shù)問題且方案合理，該型號從研制到發(fā)射用了不到3年的時間，試驗證明性能優(yōu)良。

正當他在航天高科技前沿不斷開拓前進時，1964年，一紙調(diào)令使他走上了第七機械工業(yè)部機關(guān)管理的崗位。在計劃、規(guī)劃管理工作崗位上，他一干就是20多年。在這20多年里，他參與制定了我國“三五”至“七五”期間航天發(fā)展規(guī)劃，多次組織編制了航天的型號研制、生產(chǎn)年度綜合計劃。在編制規(guī)劃和計劃的過程中，他提出了許多頗具見解的建議。1988年，在航空航天工業(yè)部召開的具有戰(zhàn)略決策意義的“西山會議”上，曾慶來根據(jù)航天科研生產(chǎn)的需要和生產(chǎn)試驗、測試手段陳舊老化的現(xiàn)實，提出了加快技術(shù)改造步伐的建議，得到了與會代表的贊同和部領(lǐng)導的采納。隨后，他主持撰寫報告，向國家申請每年增加一部分技術(shù)改造經(jīng)費，得到批準。

好鋼要用在刀刃上，曾慶來深深地認同這個道理。在技術(shù)改造方面，他積極主張集中有限資金辦幾件大事。北京仿真中心、航天通信工程、航天信息工程等都是在資金十分困難的情況下籌建的。北京仿真中心，當時投資總額近一億元人民幣，作為航空航天工業(yè)部計劃司負責人，他首先從總體計劃上給予預算保證，同時想辦法多渠道籌措資金，保證了工程進展的需要，并主持協(xié)調(diào)了工程建設中的大量問題。該工程建成后，滿足了航天事業(yè)發(fā)展的需要，受到了多位黨和國家領(lǐng)導人的好評。

20世紀90年代以前，在我國通信設施還很落后的情況下，航天通信系統(tǒng)在保證完成型號研制、飛行試驗任務中發(fā)揮著非常重要的作用。在曾慶來的支持下，有關(guān)部門投資對航天通信中心進行了改。改用光纜后，徹底解決了北京地區(qū)航天系統(tǒng)通信問題，不僅對科研生產(chǎn)任務的完成起到很大的促進作用，還給廣大航天職工的生活提供了方便。

在我國信息化建設“小荷才露尖尖角”的時候，曾慶來就意識到信息化建設將對航天事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。當時，航空航天工業(yè)部副部長劉紀原擔任航天信息工程總指揮，曾慶來為副總指揮。他協(xié)助劉紀原副部長在理順業(yè)務關(guān)系，加強信息統(tǒng)計業(yè)務建設，組織財務、物資管理軟件的編制等方面做了大量的協(xié)調(diào)工作。

1990年，曾慶來擔起了科研生產(chǎn)部部長的重任，主管型號工作。1993年，他又被任命為中國航天工業(yè)總公司總工程師。作為總工程師和科研生產(chǎn)部的主要領(lǐng)導，差不多每次飛行試驗他都要到現(xiàn)場。在發(fā)射場，他發(fā)現(xiàn)許多低層次的質(zhì)量問題總是反復出現(xiàn)。于是注重積累的他就將帶有共性的質(zhì)量問題一一記下來。在接受采訪時，他翻開一個筆記本，上邊記載了1994年8月他歸納的15個質(zhì)量問題。質(zhì)量問題與科研生產(chǎn)管理有著直接的關(guān)系，于是他向中國航天工業(yè)總公司的領(lǐng)導建議，制定強化科研生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度。這一建議很快得到了總公司領(lǐng)導的采納。

1995年5月，中國航天工業(yè)總公司總經(jīng)理劉紀原親自布置了《強化航天科研生產(chǎn)管理若干意見》，即后來大家所熟知的“72條”的編制工作，曾慶來組織參與了編寫工作。1997年3月18日，“72條”正式實施，并很快成為航天型號研制管理的法規(guī)性文件?！?2條”是在改革開放的新形勢下，在航天科技工業(yè)的發(fā)展處于新的歷史時期，從科研生產(chǎn)中成功的經(jīng)驗和失敗的教訓中總結(jié)出來的，對于減少科研生產(chǎn)中的差錯，提高航天產(chǎn)品質(zhì)量，促進航天科技工業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。由于“72”作用明顯，上級領(lǐng)導部門已將其推廣到國防科技工業(yè)的其他單位。

2005年2月，曾慶來卸任中國航天科技集團公司科技委副主任，至此，他在航天戰(zhàn)線奮斗了整整45。無論在什么工作崗位上，他都兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己，給同事留下了“工作嚴謹、作風樸實、待人誠懇、謙虛謹慎”的好印象。他先后獲得過航空航天工業(yè)部有突出貢獻的專家稱號、中國航天基金、國防科工委獻身國防科技工業(yè)榮譽證章、國防科技系統(tǒng)勞動模范稱號、中國載人航天工程突出貢獻獎。提到這些榮譽，他都是輕描淡寫。如今雖然是退休在家，但是為航天事業(yè)忙碌了近半個世紀的他，依然關(guān)心著航天的發(fā)展，還在為航天事業(yè)的發(fā)展出謀劃策，貢獻力量。