安裝電子設(shè)備的機(jī)房、車輛、方艙和吊艙等。

外文名

shelter, vehicle and room for electronic equipment

正文

電子設(shè)備艙室的主要功用是：①減少外部自然環(huán)境和機(jī)械環(huán)境(溫度、濕度、振動(dòng)、沖擊、霉菌、鹽霧等)對(duì)電子設(shè)備的影響。重要的電子設(shè)備艙室需具備一定的防核、防生物、防化學(xué)武器襲擊的能力；②為電子設(shè)備提供一個(gè)能夠正常工作的人工環(huán)境。艙室應(yīng)有良好的電磁屏蔽能力和接地性能。內(nèi)部的環(huán)境參數(shù)（溫度、濕度、含塵量及噪聲等）也應(yīng)控制在規(guī)定值以內(nèi)，使設(shè)備能穩(wěn)定可靠地工作；③為工作人員創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。艙室的設(shè)計(jì)應(yīng)符合人機(jī)工程的要求和勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，并考慮工作人員的安全性、舒適性和設(shè)備的可接近性，從而減少操作人員長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)的疲勞感，并便于設(shè)備的維修

電子設(shè)備艙室

機(jī)房（艙）

安裝電子設(shè)備并能滿足技術(shù)要求的構(gòu)筑物，陸用稱機(jī)房，艦船和飛行器上使用的稱電子設(shè)備艙。

電子設(shè)備車輛

陸用可移動(dòng)電子設(shè)備的主要裝載形式。電子設(shè)備車輛的類型很多，常用的有廂式車輛和拖車兩種。廂式車輛具有自行能力，底盤通常從現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛中選用，有時(shí)還兼作拖車的牽引車。底盤裝有外掛式千斤頂，在設(shè)備工作時(shí)支撐車體。

電子設(shè)備艙室

車廂是電子設(shè)備車輛的主要組成部分，它是一個(gè)具有拱形車頂?shù)木匦螏w。其主要性能指標(biāo)包括：總傳熱系數(shù)、對(duì)電磁波(場(chǎng))的衰減量、氣密性、光密性和水密性等。車廂的結(jié)構(gòu)指標(biāo)是荷重比，即廂體額定荷載與自重的比值。車廂內(nèi)裝有環(huán)境控制系統(tǒng)。一般電子設(shè)備采用加溫和強(qiáng)制通風(fēng)，或加溫、強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)（對(duì)流）相結(jié)合的環(huán)境控制系統(tǒng)。精密設(shè)備采用閉路空調(diào)，補(bǔ)充的新鮮空氣經(jīng)過過濾、去濕以滿足設(shè)備的凈化和防潮要求。

電子設(shè)備艙室

方艙

20世紀(jì)50年代末發(fā)展起來的，專門用于安裝地面電子設(shè)備。它的外形象一個(gè)小型集裝箱，具備車廂的各項(xiàng)功能，并配有多種配件。借助這些配件，可用卡車、火車、飛機(jī)運(yùn)輸和直升飛機(jī)吊輸。與電子設(shè)備車輛相比，方艙的投資少、維護(hù)量小、運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高，便于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸和快速部署，是現(xiàn)代地面電子設(shè)備的主要裝載形式。

方艙艙體結(jié)構(gòu)分兩類：一類是用金屬型材焊制整體框架，框架內(nèi)、外安裝壁板，結(jié)構(gòu)與車廂相似；另一類是用六大塊結(jié)構(gòu)板拼裝成艙體，結(jié)構(gòu)板有的使用紙蜂窩夾芯板，有的使用硬質(zhì)泡沫塑料夾芯板，其蒙皮材料為鋁板或玻璃鋼，夾芯內(nèi)裝有用金屬型材制作的加強(qiáng)梁或邊框。艙體外部有安裝配件的各種裝卡接口。艙體使用大量的復(fù)合材料并采用粘接技術(shù)，因而具有較高的物理和機(jī)械性能，能夠經(jīng)受各種惡劣的運(yùn)輸環(huán)境和使用環(huán)境。

電子設(shè)備艙室

方艙的主要配件包括：在卡車上使用的系固或直升機(jī)吊運(yùn)時(shí)使用的系固－吊升組件；裝卸方艙時(shí)使用的升降機(jī)構(gòu)或升降行走機(jī)構(gòu)；機(jī)動(dòng)車牽引方艙越野行駛時(shí)使用的機(jī)動(dòng)輪組；裝載機(jī)械設(shè)備或附屬設(shè)備（如天線、空調(diào)機(jī)組、電纜盤等）用的貨盤等。電子設(shè)備吊艙

飛機(jī)或直升機(jī)外掛電子設(shè)備的裝載體（圖4）。吊艙具有空氣動(dòng)力學(xué)外形，并裝有各種型式的電磁窗口，用以發(fā)射和接收電磁波。吊艙安裝在載機(jī)的通用掛架上，吊掛機(jī)構(gòu)可以自動(dòng)分離，當(dāng)載機(jī)遇到威脅或危險(xiǎn)時(shí)，可在飛行中投放。吊艙具有多種型式，每種型式各有獨(dú)特的功能。載機(jī)可根據(jù)出航任務(wù)，靈活選用不同功能的吊艙。有的吊艙本身裝有自主發(fā)電機(jī)（如風(fēng)力發(fā)電機(jī)等），使用時(shí)不受載機(jī)電源容量限制。

電子設(shè)備艙室